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高效低价的FPV设计方案:
大家知道的,
电机功率=电压×电流
而
发热=电流平方×电阻
所以很明显,同样功率的电机,电压越高,则电流越小发热越小,效率越高!
优点还有其他:电流小,则没必要买大电流的电调,省钱!:em24: 电流小,则没必要买C数大的电池,又省钱:em24:
其次,因为电压高,所以,可以买低KV的电机,低KV配大螺旋桨,效率又有提高哦:em24:
另外还有一个好处就是,电压14.8V,可以用7812三端稳压芯片(因为三端稳压要求压差大于2V),给视频无线发射稳压供电,彻底避免发射和动力共用11.1V时电压不稳造成的信号不稳:em24:
方案》
动力:外转电机,KV800,10寸螺旋桨
电池:7.4V锂电池组,2组串联 ,14.8V
电调:支持4S电池的无刷电调都行
问题:bec是个麻烦事,大多数电调都建议4S以上采用外置BEC,所以,只得和油动飞机一样,又弄4节镍氢电池咯,不过也好,对于买不起OSD的朋友,可以直接弄个接收机电池电压显示器,放到飞机上:em15: 当仪表盘,基本上,指南球,电压表,是穷人玩FPV的必备仪表:em24:
飞机设计:
基于安全考虑以及为了避免螺旋桨妨碍画面,后推是不二之选,但是后推有个麻烦事,就是低头力矩,以及机身尾杆的布置。
所以,采取以下方案:
双尾杆,高置尾翼。
双尾杆的设计,适合大螺旋桨,不怕螺旋桨打到杆。还有一个特点就是,可以在两根杆子之间,搁置发射,这样连带发射的散热问题也解决了:em15:
双尾杆,还有一个好处,就是能够很容易的设计容器来当机身,比如你甚至可以弄个塑料饭盒但机身:em15:
高置尾翼的好处,在于,尾翼阻力产生的力矩刚好就是个抬头力矩,可以平衡掉动力所产生的低头力矩,这样电机就没必要弄个下推角,动力没浪费,效率高:em15:
图纸设计中,稍后给出:em24:
[ 本帖最后由 72mhz 于 2009-10-30 16:25 编辑 ] |
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