飞机起飞后要不停止的打右舵，这样正常么？

sdasus · 发表于 2009-7-17 16:03

十字盘调的也算是很平了呀，为什么这样呢，如果说是地效，那为什么飞机高了也这样呢？是不是就应该这样呢？呵呵!
请朋友们指点一下!谢谢了!

dengchengen · 发表于 2009-7-17 16:23

用的什么陀螺？

飞翔义乌 · 发表于 2009-7-17 16:27

怎么算很平了？飞高了还往左偏就不对了。连杆调整一下，或舵机中立，或遥控器微调

lijunmail · 发表于 2009-7-17 16:48

飞机的陀螺效应，正常现象。
如果飞机的旋翼是逆时针(从上面看)转，那你就需要打左舵了

apchi · 发表于 2009-7-17 16:52

楼上的全部都说错:em15:
十字盘调的很平就不对，要稍微右偏，以抵消尾浆向左的推力～～

apchi · 发表于 2009-7-17 17:01

正旋的JJ正常情况悬停都会右偏（从机尾看）。
要减小这种状况只能用较软的O圈，如果是外牙横轴不能锁太紧，让大浆有较大的摆震幅度，让浆盘右倾来抵消尾浆左推力，同时jj震动也较小，稳定性也会提高。副作用是不利于3D飞行。

apchi · 发表于 2009-7-17 17:05

真正的直升机浆毂都有摆震铰，或柔性铰，模型直升机采用双叶跷跷板式结构，横轴O圈就是起到摆震铰作用～～～

sdasus · 发表于 2009-7-17 17:45

受教了！呵呵！回家再调一下！

palm · 发表于 2009-7-17 23:07

起飞时左滑是正常的，由地面效应引起。具体请参阅小弟置项文章《我飞电直－－致初学者(修正了错误)》
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=93927&extra=page%3D1

【站内推荐】 /2