4#3 / 4#3B碳纤机身

隐形人 · 发表于 2009-9-19 12:54

首先感谢董兄的慷慨解囊。兄弟，啥都不说了！
大家分享一下。

真正的碳纤维机身，有一定的强度和韧性，耐摔

来个正面，结构比较合理

头部特写，不错

再来个侧面的

我觉得这样安装尾巴非常好看，1.9g无刷尾电机，刚好安装在两个夹板之间，隐蔽好看，应该比较合理

从上面看一下

背面看一下，绝了

谈谈体会
优点：耐摔（不过本人基本也不会摔），强度稳定度有所增加，而且非常轻。
缺点：所有件用502胶水黏合，难免会有所误差，精度不是非常好，外表略显粗糙。总体尺寸比原本大些。
综合：说实话，价格过高，从做工上来看本人更喜欢原版的。还有像真外壳，如果有壳，这个碳纤机身是个非常不错的选择。

[ 本帖最后由隐形人于 2009-9-19 13:00 编辑 ]

xldisk · 发表于 2009-9-19 13:24

会比原塑料的轻吗

JimmyZ · 发表于 2009-9-19 15:15

没有装好后整机的图?

楼主, 服了你了, 一年前就看你在折腾4#3了...

colahacker · 发表于 2009-9-19 16:54

:em07: 玉溪啊

有钱淫啊

不错

天空125 · 发表于 2009-9-19 17:10

是自已做的吗，很好啊。

simplelifee · 发表于 2009-9-19 19:35

:em15:

crazyboyyy · 发表于 2009-9-20 17:58

:em26: :em26: 高实在是高

catv · 发表于 2009-9-20 18:42

自己做机身的都是机械高手哦

我爱开快车 · 发表于 2009-9-20 19:59

共军厉害啊

macingtoshyy · 发表于 2009-9-21 14:25

RCgroup上MIA出的G10？多少米？从美国直接弄来的？

隐形人 · 发表于 2009-9-22 10:21

是的，碳纤的要69.9美元哦

无语的雄辩 · 发表于 2009-9-23 01:00

尾部是我最感兴趣的位置，4#3B的尾管、尾电机线是永远的心病。

4#3 / 4#3B碳纤机身

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