10个小时做了个这!

bs98136

呵呵,花了大楷10个小时的时间,以成品蝴蝶薄膜机为蓝本,做了个缩小尺寸的小蝴蝶.全碳纤维结构,没装舵角,起落架等小东西,80%的完成度吧算.称了下12克.初步估计纯空机可以控制到20克内吧.看个图先,手艺比较臭,凑合凑合.做到这没心情了,感觉手上的设备不太合适这样的慢速机,先歇工吧,呵呵!动力设备不好找啊,

bs98136

翼展50CM,翼玄19CM,主翼面积0.095平方米.呵呵.实践证明保鲜漠的强度已经足够,当然更强一点还是可以的.做到这就突发奇想,是否可以做成双翼的?那样的话升力会不会更好?翼载会不会更低?

百事VS可乐

爽，祝试飞成功

信号旗

做得不错，说说怎么做的

xjxboy

具体介绍一下，我也想做一个谢谢！！

luyongzhou

这个上天了可能就找不到了
LZ要小心啊

bs98136

不会,那么小的飞机又不飞多高多远,呵呵!

bluemoon628

:em20: :em20: :em20: 手艺不错哦

金航

好手艺!:em26:

s1463041

掏寶  我的飛行夢  看要什麼輕量的電裝設備都有呢

[ 本帖最后由 s1463041 于 2009-6-1 00:32 编辑 ]

bs98136

哥几个是没在近处看啊，近处看了估计就不会说手艺好了，哈哈！:loveliness:

飞行梦的店N早的时候就收藏了，不过他的那些东西忒小了，我的这个机上估计用不了，照片上的80%完成度空机就已经12克了。

今天晚上10点到12点30分，2个半小时装好了舵角，起落架，平尾，垂尾，固定好位置。初步做了个电机架，正在考虑如何安装最简单，呵呵！手上有2个电机，1306和1404，9克，11克，在考虑使用那只电机，想法是做个方便的架子，2个电机可以方便的互换，呵呵！

fandatou

12g空机 11克电机 9g 电调 9g接收 3.7g*2舵机  电池呢？ 前边的就39.4g了加上其他连线胶的  来个50g电池 总重100g  。按照楼主的尺寸计算机翼面积是9.72 d²   翼载10.2g

你的机机要是飞的好我也跟着做

fandatou

哥们给点碳纤维接头的特写

kuanvan

狗的死胖子还说没兴趣做飞机了，什么时候整的lz都不知道，等lz回来强抢。。。:em15:

bingchen

很精致的哟

添翼

顶啊，最好别搞到100克啊，那就可怕了。挺有样了，下一个会更好:em26:

bs98136

绝对不会到100克.设备初步估计50克内,飞机25克内.80克内应该没问题.会算的算下这样翼载是多少,顺便告诉我翼载的算法公式,呵呵!
有个想法,上面也提到了,如果再加一个同面积的主翼,做成双翼机,那么翼载是不是会更小?

bs98136

原帖由 fandatou 于 2009-6-1 10:48 发表
哥们给点碳纤维接头的特写

因为是手艺臭,做的时候就没照片片.呵呵.和你文字说下吧,凑合理解,文笔有限.使用的是1MM的碳杆,主翼使用了100CM+25CM,为啥呢?刚好手上有段25CM的,100CM弯下来不够所以就加上了.主翼的接头是这样做的,拆了几根手表上的表轴,使用表轴的套筒刚好可以插进1MM的碳杆.再502伺候,连接后非常不错.
别的地方的连接是502直接伺候然后棉线绑,在502伺候.就是手受不了NND,呵呵!

[ 本帖最后由 bs98136 于 2009-6-1 14:04 编辑 ]

bs98136

连续干工,终于全部安装完成了,各部位细节也已经调整正常,选择良乘吉日测试飞行,呵呵!由于越做心越急,最后使用了1MM钢丝做拉杆,别的地方也没特意减重,所以最后全重量是67克了,如在安装的时候注意下的话,完全可以控制到60克内.
手上测试动力,2/5油门就够飞了.使用了AX5030浆,AX-1306电机(开始以为是1404,最后确认为1306),KV2290. 7.4V 200MAH 20C电池,国产3.7克舵机2个,蓝箭2.8克微接1个.前几天称过设备全重42克.所以空机25克,带起落架,尾撬,2段钢丝拉杆,透明胶带若干,自制铝片电机安装架3克,顺便可以散热哦,哈哈!
全动舵面,舵效应该足够.废话不说了上图.

[ 本帖最后由 bs98136 于 2009-6-3 02:14 编辑 ]

qlyhyl

:em26: