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原帖由 C.K.Y. 于 2009-6-18 00:46 发表
船头和船边修出斜边,船底修出V型氣槽坑:em19:
可能更快更定:em24::em24:
边位的修斜同船底挖隧道,仲有做断阶都有可能使哩只野更快更定,以前的船底以上三种方法都有用过。但哩只野做出来的主要目的并非要跑快,而是用作救援,在船头已经修出斜边,使其更易于起滑和压浪,在中油门时已经有非常好的稳定性,最大油门时有点跳,但并不影响,真正使用的时候油门不会一直最大到底。另外由于这种泡沫材料使用刀具加工有一定难度,打磨效果亦不好,勉强搞哩样搞个样分分钟最后会矫枉过正,在符合使用要求的情况下,保持整体最小加工,工序简化,成本和难度都降低,另外工件仲可以保持原汁原味,可乐而不为?当然,我讲紧块泡沫板。
多谢各位多多关照先:em15: |
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