也来谈谈我的塞斯纳182

只上九霄 · 发表于 2009-5-18 14:57

买了一架塞斯纳182后一直没装，曾经为它配了4250的电机和80A的电调，想装电的，总觉得玻璃钢的机身太重，最终还是装了油的，安装了一台OS81的4冲发动机，总重3.6KG。首飞时用的13*7的浆，不太好飞，后改用12*6的浆，星期日飞后感觉还不错。就是有一个怪现象，飞行时水平尾翼怪怪的，发现飞机抬头时，你压杆，飞机就往下飞，你拉杆，飞机就往下飞，不会自己复位，和F3A完全不同。请有见解的高手赐教！
附上照片共享：

小浦东 · 发表于 2009-5-18 15:10

漂亮！

南园猎鹰 · 发表于 2009-5-18 15:22

等高手

yys97 · 发表于 2009-5-18 15:48

好漂亮的JJ:em26: 。

hby259 · 发表于 2009-5-18 17:42

不错漂亮

mo99mo · 发表于 2009-5-18 17:44

N8 · 发表于 2009-5-18 19:24

发现飞机抬头时，你压杆，飞机就往下飞，你拉杆，飞机就往下飞，不会自己复位，和F3A完全不同。请有见解的高手赐教！

是否打错字了。
1.查一下升降舵“整个”系统的有无虚位。
2.舵面接缝处不是直的，就像你有一条弯“轴”一样。

只上九霄 · 发表于 2009-5-18 19:43

:em17: 谢谢楼上的指正。使用的都是数字舵机，配合没有虚位。

大庆飞鹰模型 · 发表于 2009-5-18 19:58

我的已经改电了，也是玻璃钢机身的．

ameng · 发表于 2009-5-18 22:59

调一下飞机重心，应该是全机焦点和飞机重心距离太近了导致的稳定性不足；重心往机头靠点应该就能改善！！！

[ 本帖最后由 ameng 于 2009-5-18 23:02 编辑 ]

camera · 发表于 2009-5-19 04:05

小斯真的很帅啊~~~哈！

飞翔 · 发表于 2009-5-19 07:42

不太董过来学一下

新疆飞龙 · 发表于 2009-5-19 09:57

调整重心，应该可以解决

风满楼 · 发表于 2009-5-19 10:41

引用"发现飞机抬头时，你压杆，飞机就往下飞，你拉杆，飞机就往下飞，不会自己复位"

飞机推油门抬头一般是属于头轻，重心靠后。应该推杆借平，或微调升降舵。

在抬头推杆，飞机俯冲时再拉杆改平，还是往下掉高度或低头，就要考虑升降舵的效能了，可能LZ自认为已经拉杆飞机该由俯冲改平了，但可能当时的舵面并没改变，还是推杆的效果。

应该全面检查操舵系统的安全与可靠性，同时再调整重心，一般重心前移拉杆飞行比重心靠后，推杆飞行要容易也好掌握。