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中联O圈自制

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楼主
发表于 2009-4-9 11:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450飞了一段时间或炸机后后就要跟换中联0圈,在网上购买又很贵。于是就到卖密封圈的店里买了一根线径为6.5的O圈,切下两截O圈,厚度自己控制。在中间钻个3mm的孔装上去一试简直爽呆了,效果好极了。剩下的还不知道要切多少个。:em15: 这下可以包我爽炸了。想爽炸的朋友可以一试喔。:em15: :em15:

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沙发
发表于 2009-4-9 11:35 | 只看该作者
上图才是硬道理~~~~:em18:
3
发表于 2009-4-9 12:16 | 只看该作者
一根线径为6.5的O圈,切下两截O圈????????????:em17:
4
发表于 2009-4-9 12:33 | 只看该作者
打小语文没学好。
5
 楼主| 发表于 2009-4-9 12:50 | 只看该作者
原帖由 2219 于 2009-4-9 12:33 发表
打小语文没学好。

虽然小学语文没学好,但是现在已经大学毕业了,我只是想让更多的模友以最小的投资享受到更大的乐趣而已。你学的好麻烦你就不要在后面跟帖了,鄙视你这样的人。
6
发表于 2009-4-9 14:55 | 只看该作者
贴个图片 看看  什么样子的啊
7
发表于 2009-4-9 19:05 | 只看该作者
楼主的意思是买根很粗的橡胶圈,线径6.5m,按需要的厚度截下2片,然后中间转3mm的孔,就可以用在450上了。
但是O圈买不贵吧!
8
发表于 2009-4-9 19:35 | 只看该作者
上图,貌似可以做一体化O圈了。
9
 楼主| 发表于 2009-4-9 20:40 | 只看该作者
图片来了,手机照的,不太清楚。

09-04-09_2022.jpg (32.94 KB, 下载次数: 15)

规格为内径120*6.5的O型圈

规格为内径120*6.5的O型圈

09-04-09_2032.jpg (22.61 KB, 下载次数: 14)

做的2个3*6.5的O型圈

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 楼主| 发表于 2009-4-9 21:29 | 只看该作者
最重要的一点是一边只需要一个O圈了,由于切的O圈两面是平的所以能够更好的和垫片接触,压力平均。
11
发表于 2009-4-9 21:53 | 只看该作者

O圈的作用是什么?

都是橡胶但质感是否一样?
12
发表于 2009-4-10 00:19 | 只看该作者
硬度怎样?
13
发表于 2009-4-10 10:55 | 只看该作者
你怎么保证3MM的空是钻在中心呢!
14
发表于 2009-4-10 16:29 | 只看该作者
这个中心孔加工难度不大。
15
发表于 2009-4-12 09:06 | 只看该作者
用3MM的内六角..加热,然后在中间烫个洞,.这样可以吗?
16
 楼主| 发表于 2009-4-12 09:58 | 只看该作者
烫不了,橡胶O圈的耐温一般都超过了100度,有条件的可以用车床加工一个内径为6.2的轴套将橡胶条塞进去用中心钻打孔,这样的精度高些。没条件的就用电钻钻孔,我就是用手电钻打的。可以先用小点的钻头引个孔,在用3个的钻头打孔。
17
发表于 2009-4-12 19:20 | 只看该作者
真理需要实践,送两个我用哈就晓得行不行鸟,:em15:
18
发表于 2009-4-24 15:22 | 只看该作者
原帖由 tzbyqxiaomin 于 2009-4-10 16:29 发表
这个中心孔加工难度不大。

难度是不大只是你很难保证同心圆的!别到时候出现双桨叫苦
19
发表于 2009-4-24 15:39 | 只看该作者
O圈并不贵呀,LZ这样做并不值得:一来内外圆如何保证同心?二来如何保证橡胶的硬度?
20
发表于 2009-4-25 18:25 | 只看该作者
原帖由 GKY528 于 2009-4-9 11:24 发表
450飞了一段时间或炸机后后就要跟换中联0圈,在网上购买又很贵。于是就到卖密封圈的店里买了一根线径为6.5的O圈,切下两截O圈,厚度自己控制。在中间钻个3mm的孔装上去一试简直爽呆了,效果好极了。剩下的还不知道要 ...

我可能不懂,我的450炸了好几次,这玩意儿怎么就不用换呢?
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