涡喷制作

redsun390

其实涡喷的制作并不难，难在提高它的运行效率，难在延长它的使用寿命 。难在单片机控制，但对于模型，似乎前两点并不太重要，而单片机控制，我已测试通过了一个51程序，可是没有机机来试！
看看老外的一此东东。
动平衡测试
http://www.99diy.com/cgi-bin2/cgi-bin/upload/upfile/20036291931580.jpg
高压电点火装置
http://www.99diy.com/cgi-bin2/cgi-bin/upload/upfile/20036291931581.jpg

zzf

单片机具体起什么作用？

redsun390

涡喷的起动过程是一个复杂的过程，人为控制比较难以启动，
而用在动行过程中，单片机可以替你完好的控制发动机的状态，最典型的：当出口温度过高时，你的宝贝机机铁定完蛋，如果你使用有ECU，它的单片机会把检测到的出口温度反映到油泵，减少油泵泵油量，从而达到稳定涡轮温度的作用。
当然，这只是一个典型的例子。

redsun390

这么多人看，怎么就没有一个人说话啊！？

rabbit78

我们对这个了解不多，都在听您说呢~呵呵

zzf

为什么不用好材料，让其保持这个温度！温度越高，推力越大呀！
你还是解释的太粗略啦！
你没有涡喷，有很多数据还不知道，就有控制电路！！！！
FD/64也要很复杂的电子设备吗！好象不是吆！

redsun390

我会在修好扫描仪后传一些好东东上来！
程序只有一个构架，具体数据要调整！
早期的机机的确没的控制线路，所以启动和控制并不是一件容易的事情，并不是涡喷都得要ECU的。

zzf

扫描仪快换个新的吧！向你推荐Benq5300U，3D扫描栩栩如生！

redsun390

这可是公家货，我可不会自己去换呢！

风飞沙扬

有一点错误，首先，喷气发动机喷口温度越高，该发动机效率就越低，其推力就越小。因此设法降低出口的温度和压力是发动机效率的一个指标。
喷气发动机冷却空气与燃烧空气比例是3：1，因此纯粹燃烧温度太高，效率很低，能量只能转化为大量的热辐射。

zzf

有一点错误错误，效率低，推力不一定小，因为功率也增加了！

风飞沙扬

拜托！老大，所说的当然是同样的耗油量了，

zzf

哇....！我不是白痴！我还能不知到，要是同蚝油量，按上面那句话，有汽油喷灯就行了，还要涡喷干吗！

雪上飞

高，高，都是高手，鸡鸡能飞就行，哪管什么单片机，电子设备。
咱们中国的年轻人可不是个个都富翁！你们这些话把我吓得半死，我还以为整个鸡鸡都布满了电子管，处理器，感应器，红处线，或是GPRS自动导航，，，，，
还要不要来个弹射坐椅？我看见一些飞行片断，他们用电机转动风扇，输入燃气预热。接上火花线路，鸡鸡就轰鸣了，，然后就上天了！至于涡喷寿命问题，如果是自制的，坏了还可以再造呗，反正自制的也不是很贵，人家用木头也得做出压气机来。我们呐？光在这里斗嘴？为什么咱们的战机要大部份仿制或进口苏联？不错，清华和北大空气动力学系和飞行器设计专业是有不少才子，可惜，，，，哎！恕我无理，在下并不是什么某名牌大学的才子，只是区区一打工仔，但我也想做涡喷，这并不是体现我是天才式的聪明人，这是我的兴趣爱好！反正我天天泡网络，我想何不干点别的有趣味的事情？不让自己在网络里沉沦（网络一直吸引着我，我被迷得花了不少银子）大家还是不要口口声声的说一些“牛顿定律”“功率”“矢量运动”或“红外线”之类的术语，，，如果有好的资料，好的建议，好的主意，哪怕是坏的主意，都拿出来。。。

abing

下面那个不像是单片机，像是个升压器

雪上飞

Redsun老兄，你的做好了吗？最近很是郁闷，，，，也很怕这东西，毕竟难啊！没看见一个人做好的，
大家做好了拿出来看看嘛，不会是又要商业化？保密？

raptor

ge,pw和rr公司千方百计想提高EGT,难道就是为了降低效率?