|
按着网上的调整方法 今天参照着把发动机调整了一下 感觉确实不错! 首先是先调整大油针的位置 把空滤拆开 把风门拉全开 找发动机转速最高的位置 然后做个标记 然后再让发动机中速运行1分钟 关风门到怠速状态 怠速 然后捏死油管 如果一捏主油管怠速马上下降甚至熄火 那就要把小油针松一点点 一直调整到一捏主油管怠速马上升高 然后再全油门的让发动机运转一下 按上面步骤重新微调一次 我的发动机就迅猛有力了 加速也非常快 我实际操作中遇到点问题小油针还真不好调 要么多了要么少了 位置不好把握 调了我一箱油125CC 算是找到了调整的感觉 现在车加速不错了!有高速也有加速性 怠速也非常稳 就是不晓得好启动不! 油是我自己配的油 甲醇250ML 蓖麻油25ML 硝基甲烷15ML 呵呵大概就配出来300ML油 可以烧3箱 这个比例配出来的油实际感觉比我以前按20%蓖麻油烟雾小了不少 怠速基本看不到什么烟 加油门烟雾就出来了 以前按20%的B麻油排气管出来的都是没有燃烧很清亮的蓖麻油 现喷出来的少了不少哦 但现在也有烧成琥珀色的蓖麻油喷出来.我感觉发动机调整过程就是把发动机能调整到能上到最高转速 然后让怠速轻微富油 这样急加速就不会因为贫油而熄火或停顿 捏油管的步骤就是为了测试怠速的富油情况 请高手指点一下! 顺便说说 我05年就上这个论坛了 后来我一直没接触模型也忘记这个论坛地址了 上个月买了一辆初级油车 在网上找调整方法的时候无意中又找到这个论坛了哈哈 我的ID还能登陆！这个ID是我05年注册的哦 |
/1 
发表于 2009-3-29 19:01
收藏