求助:关于中航塞斯纳182－46油动 改 电方法?望达人不吝指教,谢谢

GFORCZGOOD

我真的很喜欢塞斯纳,尤其是这款塞斯纳182－46 特肥,特丰满,特性感,哈哈
塞斯纳182－46: 油动 4冲 50cc,  想改电, 但不知道买什么型号的无刷电机,本人已经有个50A无刷电调,里电打算用5E 2200mah 15C 11.1V,希望大伙推荐款电机,谢谢!!

至尊宝宝

我也有架，希望可以知道怎么改电。

htwist

电池干不动
GSC4250-07,KV710,4S上14X7浆,电流48A,拉力2900克,已经是很高效率的配置了

再往上跑的话,5S就要600KV的,才能到这个效果,电流差不多,拉力也差不多



如果你要霸王硬上弓飞这台大塞,那么C3548-05,KV830,可以考虑一下,4S上12X6APC,39A,2200克拉力,飞这个大塞是足够了
C3548-05,11.1V,36A电流,可以出来2130克拉力,也是很可观的效率

aeon

图片上的不是中航的产品

叶子

原帖由 htwist 于 2007-11-25 03:01 发表
电池干不动
GSC4250-07,KV710,4S上14X7浆,电流48A,拉力2900克,已经是很高效率的配置了

再往上跑的话,5S就要600KV的,才能到这个效果,电流差不多,拉力也差不多



如果你要霸王硬上弓飞这台大塞,那么C354 ...

参考.

nmgzjb1234

为什么有了油动的就想改电的?嫌脏?还是有别的什么原因?

叶子

油的好复杂喔, 不像电动的, 随时想要电机转, 只要电池有电, 一推油门它就转了.

一般帅

还是飞油的吧，重心基本不用调，飞油的最大的好处是有油的时候动力都很一致，不会变弱，飞行时间长，46级的改电的确实费用比较高，电机电调电池加起来还是比较可观的，再说锂电一不小心过放就基本玩完。。

ywinki

我的50级的也在改电的，没什么难的，只要有米！

imagic1981

这机改电要想爽飞投资就大了,机主考虑考虑咯

htwist

已经实验过了,这个塞3S电压基本很难飞,装完飞机有3000克了,3S能达到飞起来的话,电流可堪........