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lama 是哪个通道有经过陀螺仪啊

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楼主
发表于 2009-3-22 18:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
lama 是哪个通道有经过陀螺仪啊?是靠近机头的前马达,还是靠近机尾的尾马达?还有,4in1上面是上面的通道有经过陀螺仪还是下面?

复件 PIC-0642.jpg (65.75 KB, 下载次数: 14)

是上面还是下面呢?

是上面还是下面呢?

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沙发
发表于 2009-3-22 18:54 | 只看该作者
驱动B轴的那个电机是接四合一里的陀螺仪的.
3
发表于 2009-3-22 19:02 | 只看该作者

小油门时。你把它抓在手里,水平的左右旋转。

可以看出,lama的A桨和B桨都有变化,桨的转速是此消彼长的。从而控制两个马达的动力比例,所以,应该是两个马达都经过陀螺的控制。
4
发表于 2009-3-22 19:20 | 只看该作者
GAIN是陀螺的感度
5
发表于 2009-3-22 19:25 | 只看该作者
原帖由 北极熊的爸爸 于 2009-3-22 19:02 发表
可以看出,lama的A桨和B桨都有变化,桨的转速是此消彼长的。从而控制两个马达的动力比例,所以,应该是两个马达都经过陀螺的控制。


这个是正解,LAMA 的AB桨是混控的,陀螺的信号同时作用在上下桨
6
发表于 2009-3-22 19:59 | 只看该作者
拿手上转转看,那个有变化就知道了
7
 楼主| 发表于 2009-3-22 20:01 | 只看该作者
是的哦,我刚才试了一下,的确是2个都会变化,看来是两个马达都经过陀螺的控制
8
发表于 2009-3-22 22:08 | 只看该作者
陀螺应该接的四通道,就是方向通道,然后和油门混控出两路来,控制上下桨,这样方向变化时,两路桨转速都有变化,陀螺起作用时,也是同样两路都会变化吧。
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