真机为何是下翻角的？

南园猎鹰 · 发表于 2009-3-6 11:50

看看。

cqmiao · 发表于 2009-3-6 12:17

因为它是真机，鉴定完毕。:em15:

老钱 · 发表于 2009-3-6 12:22

停着的时候是下翻角，飞起来以后被机身一缀估计就平了:em15:

happyskybaby · 发表于 2009-3-6 12:25

高速稳定性好~~~

aotsuki · 发表于 2009-3-6 12:27

真机你得看飞起来以后，停着的时候尤其是这种大型飞机，机翼自重的原因才看起来这样。其实这种现象在500以上的电直上就比较明显了。:em15:

GFORCZGOOD · 发表于 2009-3-6 12:40

以为飞机在偷懒

FLACK · 发表于 2009-3-6 12:48

漂亮的真机啊
要是能飞飞就爽了

kakou · 发表于 2009-3-6 12:50

原帖由老钱于 2009-3-6 12:22 发表
停着的时候是下翻角，飞起来以后被机身一缀估计就平了:em15:

对对对，我也是这么想的:em15: :em15: :em15:

小马哥 · 发表于 2009-3-6 13:08

因為這種大型的運輸機用後掠式上單翼，橫側安定性太好，所以要用下反角來提升操縱性。

北极熊的爸爸 · 发表于 2009-3-6 13:32

原帖由 aotsuki 于 2009-3-6 12:27 发表
真机你得看飞起来以后，停着的时候尤其是这种大型飞机，机翼自重的原因才看起来这样。其实这种现象在500以上的电直上就比较明显了。:em15:

瞎扯！！那你的意思就是大机器机翼是软的喽？人家飞起来依然是这样的

切风40.83 · 发表于 2009-3-6 13:46

原帖由 北极熊的爸爸 于 2009-3-6 13:32 发表

瞎扯！！那你的意思就是大机器机翼是软的喽？人家飞起来依然是这样的

你下次坐飞机的时候注意买窗口的票，本来就是软的。

59hang · 发表于 2009-3-6 15:39

同意楼上,有是遇到强气流颠簸厉害时,机翼还会上下摆动,象座滑竿一样,叫人揪心,欧美的最厉害,俄罗斯好些.:em15:

樱木花道 · 发表于 2009-3-6 18:24

:em16:

随风逐流 · 发表于 2009-3-6 18:38

大型飞机机翼是有弹性的，B52翼尖上下挥舞幅度可以达到9米多呢

lin252931 · 发表于 2009-3-6 21:12

呵呵，学习了啊

shingosu · 发表于 2009-3-6 21:15

原帖由 随风逐流 于 2009-3-6 18:38 发表
大型飞机机翼是有弹性的，B52翼尖上下挥舞幅度可以达到9米多呢

我的KT飞机,都是这样的!

kt2002 · 发表于 2009-3-6 22:18

kt2002 · 发表于 2009-3-6 22:19

看的出来飞行时依然是下斜呵呵

Tied · 发表于 2009-3-6 22:19

原帖由 小马哥 于 2009-3-6 13:08 发表
因為這種大型的運輸機用後掠式上單翼，橫側安定性太好，所以要用下反角來提升操縱性。

这个不应该是运输机吧！！:em15:

kt2002 · 发表于 2009-3-6 22:23

发现俄系大型机基本都这翼型

不是這樣地