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ESKY 016完全不浪费的配置方案

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楼主
发表于 2009-2-23 00:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
控+接收机        265
晶体        13
舵机(辉盛9G*4)        100
金属件升级件(副厂)        170
电调(好盈30A)        150
电机        100
陀螺仪(GM700)        200
电池(2200MAH 15C)        150
锂电充电器+变压器        60

空机  248

共计1456

[ 本帖最后由 acer_fox 于 2009-2-23 00:16 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-2-23 01:21 | 只看该作者
bucuo
3
发表于 2009-2-23 08:03 | 只看该作者
:em26:
4
发表于 2009-2-23 13:58 | 只看该作者
基本就是Esky CP3的价格了。
5
 楼主| 发表于 2009-2-23 19:42 | 只看该作者
是呀,CP3的价格还要便宜,只要1100,不过CP3是塑料头的飞机,而且ESKY的电调据说容易烧,陀螺仪也不行,ESKY的舵机虚位太大。
6
发表于 2009-2-24 16:33 | 只看该作者
esky电调还行啊'我用那么久都没有烧。舵机间隙确实是大,不过也还行,旋停没有任何问题的。便宜的配置要求就不要太多了。
7
 楼主| 发表于 2009-2-24 17:49 | 只看该作者
016如果只用来悬停太可惜了,至少要航线的,
航线的话用ESKY的舵机就不行了,间隙大,会导致打完方向以后螺距变化的,
飞016的时候就感觉飞机老往下坐,要砸到地上的感觉,
辉盛不比ESKY的舵机贵了,效果就好很多了
8
发表于 2009-2-24 21:15 | 只看该作者
控,还是要用FUTABA 6EXHP,
(副厂)金属件升级件,很软的,不怎么样,还是原装塑料吧,大桨多买几副,
电调用新西达30A吧,不用这么贵,才65一个,每次飞完电调都是微热,
电机也不用原厂的吧,100又贵,高KV小尺寸,大约是60一个,
舵机(辉盛9G*4) 在016上使用,需要修改一下,
最后,装好的调试好的016,的确也是可以平稳飞,但的确也是很灵活,比450灵活多了,技术不成熟的飞着太紧张哈
9
 楼主| 发表于 2009-2-25 10:12 | 只看该作者
说的没错,我用的就是6EX,先用塑料件飞,炸坏了塑料件以后才用的金属升级件,
副厂的金属升级件也分的,有的做工好些,原本也就是ESKY的代工厂家。有的可能就不行了。
新西达电调是便宜,但是不敢用,听说全油门时几秒钟以后油门就会突然下降,倒飞的时候会导致炸鸡,炸个两次差价就回来了。
电机确实可以不用原厂的,据说ESKY的电机也是代工的,而且ESKY还在其中赚差价的,所以能找到同样的电机直接买应该价格会便宜很多。
舵机换辉盛要磨舵角的,大概磨掉1.5~2MM,这个动手起来不是特别麻烦,还可以接受的。
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