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螺旋浆和函道的问题!

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楼主
发表于 2004-7-14 09:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
螺旋浆的飞机,飞的时候不是受螺旋的力会向右偏吗?那函道的会发生偏转吗?

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沙发
发表于 2004-7-14 10:06 | 只看该作者

螺旋浆和函道的问题!

应该会吧,任何旋转的东西都有陀螺效应,多少来说,我的ELE EDF6400也有,不过感觉很小
3
发表于 2004-7-14 17:46 | 只看该作者

螺旋浆和函道的问题!

函道的可能很轻微,因为他的风筒上有和螺旋桨成反向的固定扇叶,他的作用就是改变气流的方向使旋转的气流变为直线喷出
4
发表于 2004-7-14 18:05 | 只看该作者

螺旋浆和函道的问题!

基本没有影响
5
发表于 2004-7-15 01:45 | 只看该作者

螺旋浆和函道的问题!

    同意以上观点。准确说是反扭矩。与螺旋桨相比,涵道风扇转速高而扭矩低,反扭矩的影响也小。
6
发表于 2004-7-15 02:24 | 只看该作者

螺旋浆和函道的问题!

下面引用由飞鱼2004/07/14 08:46am 发表的内容:
函道的可能很轻微,因为他的风筒上有和螺旋桨成反向的固定扇叶,他的作用就是改变气流的方向使旋转的气流变为直线喷出
同意啊
涵道的气流基本是直的,螺旋桨是螺旋的
反扭力基本忽略啊……
7
发表于 2004-7-15 03:53 | 只看该作者

螺旋浆和函道的问题!

如果是双螺旋桨呢?
8
发表于 2004-7-15 08:52 | 只看该作者

螺旋浆和函道的问题!

看情况,对转和同方向转不一样。
9
 楼主| 发表于 2004-7-15 09:00 | 只看该作者

螺旋浆和函道的问题!

象翼龙那么重的飞机,要用多大推力的函道风扇才行?
要是不贵的话,以后应该多发展函道唆!
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