上5imx很久了,以前一直搞飞机,喜欢做飞机,可是飞行技术极差,做了一堆泡沫飞机都搁了没飞.最近看履带论坛,觉得全金属战车也满有意思的,所以也想试试,初步选定做豹2,已经买了个小号手的静态,准备设计.但是有几个问题想和各位先探讨一下.
Q1.战车比例选定
从制作规模上将我觉得1:16应该是个分界线,以上应该都算小型的,以下都算大型.目前有2个计划,一个是上1:16,一个是上1:10,再大的话对加工设备要求会很高,不适合单兵操作.如果是1:16应该只能上电的,或者航模专用油机,但是传动和波箱的体积要求会很严格,1:10的话应该电油都能用,而且可以用25~40cc左右的工业发动机,成本能下来一大块.从省事角度考虑我想1:16+电肯定好弄.但是市面上成品的1:16模型已经很多了,所以再自己去搞我觉得意义不是很大,肯定是直接买一个便宜.
Q2.履带材料的选定
关于履带材料有3个选择,1.注塑;2.机加工;3.铝压注;具体分析一下:
1.注塑,说起注塑应该是本人强项,应为我自己就是开注塑工厂的,而且以前学过2年模具,虽然后来一直没用上,但是像开个像履带片那种简单的模具对我来说还是绰绰有余的.初算了下这套模具应该1000块就能搞定.加工费就算外加工的话一班最多200,大概能打2000模.
注塑的优点是:1,外型可以高度仿真 2重量轻,强度高 3模具开制后可重复利用,适用于大批量制造3个人优势.
缺点是:1.背离了我一开始的全金属目标.2如果仅仅个人用的话单件成本并不低 3如果最后搞成小比例的话已经有很多成品履带出来了,无论是从工艺还是成本上来算都没有了意义.
2.机加工.这方面由于以前学模具时认识很多搞机加工的朋友,所以对于流程什么的都很熟悉,很多工序也能自己搞定,对我来说也不是很难.
优点:1全金属 2可用高强度的钢材,耐用性好
缺点:1结构必须简化以适合小批量加工,无法做到高仿真 2单件成本高,工序复杂,不适合大批量制作
3.铝压注.对于这个我只能说是略知一二,以前听一个搞铝模的朋友介绍过,加工单位他也能帮我联系到.模具的话应该自己也能开,顶多成本高一点,所以总结如下
优点:1全金属 2可高度仿真 3如果料配的好的话强度虽不如钢,但是应该不过差过塑料 4重量较钢材可大幅度减轻 5,可大批量制造
缺点:1.成本高,如果同样以100节算的话铝压铸的成本应该是3种里最高的,除非能有很大的量去弥补.但是单节的材料成本也不低按3分/g算的话估计1:10的单片需要块把的材料成本(估计的)
2也如塑料,小比例履带已有成品,自己开模意义不大
3铝压铸的精度肯定不如塑料模,也就是说压铸完成后还要配合机加工,如修边,膛孔等,真的是一个比一个麻烦.
以上这些问题希望大家一起探讨探讨
顺便介绍一下我们慈溪,地方不大,可是轻工业高度发达,很多模友自己动手时需要的东西,我们这里都已经是工业化生产了,以我们做战车需要的配件来说,弹簧型号多的一塌糊涂,实在不行还可以定做,齿轮可以定做,螺丝只要你报的出型号10块钱可以买一袋,轴承也是,从小到大,还有很多东西在模配店里都是标准配件,另外还有电子元件,钢材,铝材等等.而且还不是一个店,每样东西都有一个市场或者专门销售区域,店铺都是以百计的.所以做这些东西地域优势还是很明显的. |
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发表于 2009-1-7 12:10
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