KING II 尾桨问题与解决

Betteronly · 发表于 2007-6-17 23:27

买了不到半月的KING II，刚刚学会离开地面能操作几下了！！:em15: :em15: :em15:

能飞起来后发现原地逆时针方向自转，

尾桨螺距传动机构设计上有问题，螺距变大的一边舵机拉不到底！！！！:em15: :em15: 强烈谴责厂家测试不到，
而且应该再加一节变向节就不会出现此问题了。

后来把那个螺丝的孔套大，螺距的那个小拉杆变短了一点，可是逆时针自转还是除不了，
尾桨功率不够（推力不够），
于是今天中午自己做了一副尾桨，比原装的长0.6cm，

晚上和老婆到楼下试飞，感觉自转的问题好了不少，至少可以顺时针转啦！！！！！:em15: :em15: :loveliness:
剩下的就是调整一下的问题了，哈哈哈。。

不知道玩 KING II 的各位有没有发现尾桨功率不够的问题。。

当然还想提个问题，主木桨如果比原装的桨变重的话（断过，用502粘上变重了），，是不是尾桨的功率必须相应提高才对？？
有这问题吗？

下面是我做的尾桨。。。。

上图中，①处原机拉不到头 ②处是修改过的，拉杆变短了点大概 0.5mm，螺丝穿过的那个孔（拉片上的，圈左端，不知道叫什么），
拉杆的那一侧的孔扩大，以至于整个拉杆可以径向倾斜，解决了 ①处拉不到头的问题。。

我是如图改装的，，确切的说那个孔最好是扩大成图示蓝色线的样子，，

还有一个边角的问题。就是红圈的地方，这样做可以使螺丝拧得更紧些，不至于虚位。。。。

[ 本帖最后由 Betteronly 于 2007-10-22 15:06 编辑 ]

850525123 · 发表于 2007-6-17 23:53

:em17: 我想这是KING II的通病。我的也是，不过搞定了:em15:

yqyqingyv · 发表于 2007-6-18 01:40

感觉不是重量问题应该是大桨的动平衡问题可以在调试下避免震动

Betteronly · 发表于 2007-6-18 09:50

平衡问题可能也存在，
今天回去修理一下！！

大桨如果变重的话，尾桨的功率应该响应变大吧？
这个问题不知道是不是这样。。。

hebo2006 · 发表于 2007-6-18 10:30

本来想买这个机的，看来问题多多，还是再观望一下。已购的模友给这机给个综合评价好不？

youquan · 发表于 2007-6-19 00:53

学得不少。本人的也是一样问题。等下试试

850525123 · 发表于 2007-6-19 01:28

:em15: :em15:

youquan · 发表于 2007-6-20 23:20

今天，终于搞好的我尾桨问题。只不过我不同意楼主扩大在螺丝孔的做法。因为这样会有虚位。我的做法是将螺丝孔由圆形变成椭圆形。椭圆的长轴与尾轴孔中心成一直线。上螺丝时松紧要适中，则在推拉向没有虚位，但拉杆又可以轻松地向尾轴靠，这样就行啦。
多谢楼教导

youquan · 发表于 2007-6-23 00:06

我想，尾桨功率不够，可不可以调小大桨螺距来提高转速。不知行不行？

Betteronly · 发表于 2007-6-26 16:19

我的叙述有问题，
我是如图改装的，，确切的说那个孔最好是扩大成图示蓝色线的样子，，

还有一个边角的问题。就是红圈的地方，这样做可以使螺丝拧得更紧些，不至于虚位。。。。

youquan · 发表于 2007-6-27 21:01

其实是我的领悟能力差而已。:em19: :em19:
多谢楼主。

judge · 发表于 2007-6-28 10:18

我刚买了一个三通的电直.........但是两个旋浆的速度不一样.....结果不停的打转.....我看了一下....是外面的那个齿轮有点歪了.......该怎么解决?????请个位高手帮帮忙

Betteronly · 发表于 2007-7-1 22:59

上图分析下，，

大家的力量大嘛！！

一般帅 · 发表于 2007-7-4 19:44

我的尾桨滑套不能调到尾轴的中心处，位置已经很靠近尾管了，这样的话打方向就会有一面很灵活，另一面很吃的的情况，不知道哪位高手能解决这个问题？还有就是现在的尾部锁得还不是很好，飞起来之前会向一面转，飞起来后就差不多定住了，但还是会往一个方向慢转，怎么调都调不好，看着别人的机机起飞时与起飞后尾巴都是纹丝不动。