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试制无人机发电机&整流稳压器~~~

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楼主
发表于 2008-7-23 11:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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没有整流调压的情况下电压为:10---58V,24000赫兹--72000赫兹(转速2000---6000转);短路电流为15A。
调压器有三个输出:6V10A;7.2V2A;12V2A。(输出电压可调)
电机已经就绪,已经经过3小时120W负载试车,线圈温度40度以下(主要是发动机传递热)。动平衡良好,就是在不换桨的情况下比原来掉转近500转。
接下来将进行整流调压输出6小时全负载试验。


[ 本帖最后由 大黑 于 2008-7-23 11:35 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-7-23 12:57 | 只看该作者
不错
3
发表于 2008-7-23 14:35 | 只看该作者
不过对发动机的负载很大。
4
发表于 2008-7-29 23:20 | 只看该作者
我的发电机




5
 楼主| 发表于 2008-9-24 01:05 | 只看该作者

回复 4楼 的帖子

呵呵!原理一样的,都是类似的东西。我的小排量小松汽油机也是这样装的。有后轴的双缸汽油机不是很多。就是整流器开发起来费点事,我看你图上用的是摩托车的整流器吧,我也试过。就是大电流的情况下会发热,滤波不是很好。一起努力吧!!!:em15:
6
发表于 2008-9-24 13:05 | 只看该作者
效率很底哦
7
发表于 2009-1-9 22:44 | 只看该作者
摩托车的整流稳压器是可控硅的斩波稳压器,属于并联型稳压器,效率极低,建议改为串联型开关稳压器。
8
发表于 2009-1-10 17:16 | 只看该作者
我觉应该参考风力发电机的模式吧。无人机或者航模发动机工作负荷变化比较大,而风力发电机吹到的风也是变化多端,互相有点类似的。风力发电一般是用直流发电机,然后转变为稳定的交流电。不过这是十几年前的了不知道现在的风力发电技术如何。
9
发表于 2009-2-14 12:11 | 只看该作者
勇于尝试,好,就是有点山寨,我以前用的是皮带外挂
10
发表于 2009-2-15 13:48 | 只看该作者
:em26:
11
发表于 2009-2-18 23:23 | 只看该作者
稳压建议用个AC/DC 这样效率才会高 不管是并联斩波和串联稳压 都效率不高的
12
发表于 2009-2-18 23:26 | 只看该作者
稳压建议用个AC/DC 这样效率才会高 不管是并联斩波和串联稳压 都效率不高的
13
发表于 2009-3-4 18:54 | 只看该作者
能否提供定制?:em24:
14
发表于 2009-3-12 22:47 | 只看该作者

不错

不错,不用带那么多电池了,只要发动机工作,不用担心没电。
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