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对于SU27的一些技术问题

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楼主
发表于 2008-12-10 23:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
准备做架SU27的KT机,但一直不理解SU27采用2个舵机的原理,
按照GALE模友给出的制作方法!
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=124405&extra=page%3D1&page=1
采用腰推动力,问一下 以下电子设备可以吗?
电机:XXD:2208  KV2600 5*3桨
电调:20A
舵机:辉胜9G
电池:3S 1300毫安 或 3S 800毫安   或 2S 800毫安
左副翼与左尾翼并联
右副翼与右尾翼并联

332.JPG (71.43 KB, 下载次数: 22)

332.JPG

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沙发
发表于 2008-12-11 00:20 | 只看该作者
我的是FF9:
1、插在1、2通道上
2、用遥控器自己的混控功能,副翼和水平尾翼混控

1、下
2、下
3、下
4、下
5、俯冲
6、上
7、上
8、上
9、上
10、爬升
11-15:不动作
16-20:不动作
21、上
22、上
23、下
24、下
25、左转
26、下
27、下
28、上
29、上
30、右转
3
发表于 2008-12-11 12:03 | 只看该作者
对于T9,是飞翼模式,即副翼、升降混控,具体的设置我忘记了。

SU27的两个副翼和两片平尾是左右分别联动的,即左副翼向上时左平尾也向上,左副翼向下时左平尾也向下,右边相同。
4
 楼主| 发表于 2008-12-11 12:09 | 只看该作者
谢谢小财神,如果飞机要侧翻,可以直接像KT 330 通那样打副翼吗?

还有,我想把SU27飞机的舵面动作设计得和 KT330一样,不混控,副翼一个舵机,水平尾翼一个舵机,方向一个舵机!~这样设计能行得通吗?意义大不大?
5
发表于 2008-12-11 13:34 | 只看该作者
呵呵呵 有想法 非常好
本来就有用3个舵机的(副翼1个 升降1个 方向1个)
或者4舵机  副翼2个
6
 楼主| 发表于 2008-12-11 17:33 | 只看该作者
谢谢 小财神 GALE  依然爱我 ....
我会尝试用3个舵机来制作这架SU27!~!~!~ 只是还在考虑副翼的舵机放哪好!~呵呵!~

还有问一下 我这样的电子设备行没有?
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