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新入RB Concept S3

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楼主
发表于 2010-2-28 15:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一贴多发,加点人气吧。今天弄来一个RB,传说是Novarossi代工的,不知道是不是。


看看活塞,两道油封,比一些日系的机子要用心。


曲轴的进气口很大,边缘过度也很工整,高转速的特征。


这两个不用说了,和我改造OS50SX的思想是一致的,都是理顺进气,增大装填:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=326439&page=1

缸套设计平平,乏善可陈(又是未来改造的好对象)。


看看认不认得这是什么车车?


[ 本帖最后由 Edward 于 2010-2-28 15:46 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-2-28 16:00 | 只看该作者
:em07:
3
发表于 2010-2-28 19:08 | 只看该作者
:em07: :em07: :em07:
4
发表于 2010-2-28 23:58 | 只看该作者
:em26:
5
发表于 2010-3-5 10:59 | 只看该作者
挺好的机器配这么个管子...
6
 楼主| 发表于 2010-3-5 21:31 | 只看该作者
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-3-5 10:59 发表
挺好的机器配这么个管子...

同学,你可认得这个管子??
Omega EFRA 069国内应该没什么人用吧?
7
发表于 2010-3-8 23:02 | 只看该作者
原帖由 Edward 于 2010-3-5 21:31 发表

同学,你可认得这个管子??
Omega EFRA 069国内应该没什么人用吧?


EFRA认证的管子很多了 HN的普通管子也有认证   若干年前的链接式现在貌似没人用了  RB应该配RB管才搭调:em15:
8
 楼主| 发表于 2010-3-8 23:23 | 只看该作者
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-3-8 23:02 发表


EFRA认证的管子很多了 HN的普通管子也有认证   若干年前的链接式现在貌似没人用了  RB应该配RB管才搭调:em15:

EB4的年代,就这样子了,等把这个管子玩爆了,车子还没坏,就换个吧:em15:
9
发表于 2010-3-9 10:53 | 只看该作者
原帖由 Edward 于 2010-3-8 23:23 发表

EB4的年代,就这样子了,等把这个管子玩爆了,车子还没坏,就换个吧:em15:

EB4 是好车啊 若不是雷虎收购AE现在只出RC8了 EB4还会长青哈哈  前辈有QQ吗?我也改引擎   一起讨论啊 车机我一般都是用硅胶做顺气的
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 楼主| 发表于 2010-3-9 12:32 | 只看该作者
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-3-9 10:53 发表

EB4 是好车啊 若不是雷虎收购AE现在只出RC8了 EB4还会长青哈哈??前辈有QQ吗?我也改引擎? ?一起讨论啊 车机我一般都是用硅胶做顺气的
可惜EB4现在很难找配件了,都不敢怎么飚。玩车这方面我还是菜鸟,很希望了解你的硅胶工艺。我的QQ是80695396。
11
 楼主| 发表于 2010-3-9 12:44 | 只看该作者
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-3-9 10:53 发表

EB4 是好车啊 若不是雷虎收购AE现在只出RC8了 EB4还会长青哈哈??前辈有QQ吗?我也改引擎? ?一起讨论啊 车机我一般都是用硅胶做顺气的
可惜EB4现在很难找配件了,都不敢怎么飚。玩车这方面我还是菜鸟,很希望了解你的硅胶工艺。我的QQ是80695396。
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