要练倒飞悬停要怎么设置

px601

油门 100%   85%   80%    85%         90%
螺距  +9-+11              +5                        -5

          100%                90%                     100%   
          +9-+11                0                            -9 - -11
哪种可以拿来练习倒飞悬停,或者是还有更好的设置,请给出五个的油门和螺距,谢谢!!!

無刷電機

油門 90%   85%    85%    85%     90%
螺距 +9       +5         0         -5         -9
你的是FUTABA 六通吧
油門看電調電機而定
個人是建議剛初學倒飛懸停..轉速不用過高..免的嚇壞..能懸停穩定就好

llllplwxf

偶用的是6EXHP  亚托原装动力， 唯一的体会就是    正负螺距起初翻不要设太高，  +-9就OK了，  螺距太高掉转快了常常导致空中不锁尾

偶反到觉得转速高是好事

無刷電機

高轉速當然是好事嚕
只是礙於新手練倒飛懸停
轉速高...相對的..只要稍微有些偏位..馬上就飛的老遠..新手大部分在心理壓力上
都會對高轉速害怕..這是只就心理層次上的感覺
所以降低一點點轉速..等習慣倒飛的姿態時..再逐步增加上下螺距的轉速
更何況油門的最高與最低點..通常沒做3D動作(例如鐘擺彩虹之類的)..
新手大概都用不到這麼高的轉速..而且大部分新手還不習慣玩直升機就是玩螺距變化
很多人都還停留在油門大小的感覺在飛..
而且我上面說的油門與螺距..對新手練倒飛懸停貨航線來說....足夠了
因為飛實機的心理壓力..遠比模擬器大太多..
所以先克服倒飛姿態那種感覺.比較好
這是小弟的經驗與淺見...
還請各位高手指導

px601

我是原装GF的电机电调,电池,401,6EXHP
那我要从正飞到倒飞,油门是否全开,要把电直升到什么高度,再把升降舵操作杆速度往前推,让飞机向前翻,等到完全翻过来后再将油门杆降到最底点,直到飞机不往下落后再慢慢推高调节油门杆直到电直能够倒飞悬停!
请高手指点

無刷電機

你的配置401足夠鎖很定..不知你尾舵機是哪種?
我的建議..模擬器先練到...倒飛旋停變成反射動作..後再練實機
且練實機時..先高空練習翻滾半圈再半圈..等於一圈...先不要急著低高度懸停
因為你要習慣你機子的油門跟螺距變化的速度才行
等你習慣了螺距反應速度後..
你自然就知道一翻過來的時候..何時該補負螺距的反應
這是練成反射動作才行...另外..第一次倒飛懸停若炸機..你的心裡反而會輕鬆許多
因為會覺得..不過就如此而已..下次再翻..那種心理壓力就會減低許多
小弟記得當初第一次倒飛懸停時..機子懸在我兩公尺前一公尺高度時..那時整個人都全神貫注
腳都會有點發抖..太令我感動了
預祝你成功....跨向3D的大門

honggmei

我就没敢倒飞！只飞高一点转了几个前空翻敢受一下，最后大粲球头扣飞脱炸机，不过都很兴奋没后悔翻错

wxyh

我现在练前空翻,这个简单些:em15:

chenzq

呵呵

用户

用主帖里下面那个就可以，但转速可以都降一点