【M41 自测绘钢摆臂登场！30楼编辑完了！】M41成长日记

goenitz · 发表于 2010-3-23 12:45

M41到手应该有10来天了，我观察了一下，并参考了其他兄弟们的改造方法，现在开始逐步改动。好像坛子里改M41的比较少呢~废话不多说，上图
10年3月23日，简单防磨，以及改诱导轮轴承
拆前来一张。素颜照

弄开。卸履带，准备卸所有轮子

金属轮磨金属履带也不是什么好事情。履带比较软，一直掉渣。
简单防磨，使用电工胶布（粘性要好，并且有一点橡胶质感）

剪合适的宽度，缠一圈。考验耐心的活~

全部完成~

冒烟器挺鸡肋的。拆了

接下来是改诱导轮的轴承。诱导轮先拆掉

扩孔并打穿。钻头用的是4.6MM的，其实只要4.5~5MM的钻头都差不多可以，这个孔等会要旋入M5螺丝
现在手里没电钻，只好用手抓着钻头一点点慢慢来……苦啊

终于穿了

接下来是轴承。周末购入的，小的外径10内径5，一个6米，共12个。大的内径8，外径不知道。准备改驱动轮轴的，先留着

一个诱导轮的固定需要这样M5螺丝（长一点的）、螺母各一个，还有一个小轴承。

螺丝和螺母把小轴承夹在中间，一定要夹紧

然后整体塞入诱导轮中

进去了
这里说明一下，我手头的负重轮和诱导轮，中间的孔直径是10MM，正好跟小轴承外径一样，能紧密配合。
塑料轮我没见过，所以有想参考这个方法改塑料轮的同学们，请根据实际情况重新选轴承，谢谢~

顺便鄙视一下原来的轮子固定方式。跟虎的诱导轮是一样的。哎，这样怎么能转得顺畅嘛

好了。接下来，驱动轮的这个柱子要切掉4MM，就是一个螺母加一个垫片的厚度，像这样。锯完以后截面要打磨

然后把螺丝旋进去。如图。注意负重轮里侧螺母和垫片的位置。那个螺母要拧紧（往内侧夹）

再来一张，看得清楚些
长螺丝延伸到内侧了，本来反面也要套一个螺母的，但无奈底盘那的棱角让螺母进不去，只好作罢，最后用502粘了一下。

接下来另一边。慢慢来，如法炮制就是了。然后统统装回去

顺便，按hnyz兄弟做的，把炮口制退器切了。觉得好看多了

目前就是这个样子。只改了诱导轮，所以效果还不明显。此贴慢慢更新，哈哈
拍了段目前诱导轮运转的视频，视频还在上传，楼下是预留位8

[ 本帖最后由 goenitz 于 2010-3-30 22:52 编辑 ]

goenitz · 发表于 2010-3-23 12:47

这个是原装和改后诱导轮的虚位及顺滑度对比视频。呵呵~

[ 本帖最后由 goenitz 于 2010-3-23 17:44 编辑 ]

goenitz · 发表于 2010-3-23 12:47

这里是目录预留位，以后要是内容多了我会弄个目录出来，方便大家查看

[ 本帖最后由 goenitz 于 2010-3-23 13:23 编辑 ]

wk6753241 · 发表于 2010-3-23 12:56

什么玩意？你是在蹲坑吗

lxh785249 · 发表于 2010-3-23 13:06

:em17:

goenitz · 发表于 2010-3-23 13:23

楼上的兄弟真不好意思，编辑得久了点，上传照片更久
现在编辑好啦，可以拍砖了

突击虎 · 发表于 2010-3-23 13:27

不错不错，来瞅瞅！

yangcscctv · 发表于 2010-3-23 13:37

支持~!!!

TigerI · 发表于 2010-3-23 13:42

不错呀！！！！！！！！！！！:em26:

ZTZ-99 · 发表于 2010-3-23 13:44

改得好！

wangheng04 · 发表于 2010-3-23 13:55

既然有条件上车床，干嘛不做仿真一点。:em17:

goenitz · 发表于 2010-3-23 13:57

轮子是店家做的哦……我现在可是连电钻都没有，更别说床了
我又不是仿真派，于是就接受了

谢谢楼上兄弟们捧场~~~

newman0321 · 发表于 2010-3-23 15:21

这金属轮看着够厚实的呵呵

liufei0079 · 发表于 2010-3-23 15:38

感觉塑料车身扛不住啊

zkzzp · 发表于 2010-3-23 20:04

不错借鉴中

wylier · 发表于 2010-3-23 22:03

不错不错！学习了。

落花流水 · 发表于 2010-3-23 22:53

用心的改造，顶:em26:

jellyzheng · 发表于 2010-3-24 02:13

:em26:

中岛健太 · 发表于 2010-3-24 08:39

用电工胶布缠路轮不如直接上热缩管效果好

ww3592 · 发表于 2010-3-26 21:25

强:em24:

视频刚通过审核