组SU33,在"双函道"和"尾推"间难以决择,请大家帮忙

黄胖子 · 发表于 2008-3-18 12:00

150元买得此机,一心想装成双函道,可仔细一看,问题还真不少.

空机全重346克

翼展110CM,身长93CM,尾部宽25CM(改尾推应该够了吧)

机机背面

自购40A电调和A70函道,机机原配为75函道(不知道是改变函道的前后位置还是垫KT板)

放大看下,大家看到没,尾翼原本是固定的,要改成平动函道又挡住了,唉.....

机机原配的75函道,从说明书上可以看出来是配有刷电机的,我晕........

双函道机头仓要放两个电池还真放不下(5CM*15CM*4CM)

请问大家:
   1.此机是用双函道好还是改尾推好,哪果改尾推就这机型用什么样的动力系统?
   2.如果执意用双函道,要改哪些地方?
   3.尾翼固定,用副翼混控飞,行不行?

谢谢大家!

zhhx2418 · 发表于 2008-3-18 12:07

副翼混控只能是副翼和襟翼的混控

tiana999 · 发表于 2008-3-18 12:14

这机的比例不对吧？
我觉的还是尾推比较经济、实际，这架飞机起飞重量应该在800克以上，若用双涵道，恐怕4S以上电池才能满足动力需求，而外表看来这架JJ比较粗糙，象真度也很一般，投入太大我觉的不值，建议你用后推，2835左右外转子，8~9寸桨，3S2200电池，经济、耐用。
平尾是死的？

[ 本帖最后由 tiana999 于 2008-3-18 12:16 编辑 ]