450se在normal模式下的感度（已解决）

飞车

刚开始我的9257圆舵盘用的是靠外的孔，这时候我的gy401感度最高只能调到50，高于这个值就会左右抖动。

后来把孔改成靠中间的这个孔，感度高了些，但最高也只能达到55。

看gy401的说明书上写，normal模式下感度一般设为70到80，这时候陀螺仪的效率才是最高的，想问下大家的感度设在多少，有什么办法能增大感度又不抖动。



现在问题解决了，把尾旋翼换成了对副厂的，感度可以提高到80！

[ 本帖最后由 飞车 于 2008-2-6 19:11 编辑 ]

特帅呆王子

我不知道为什么,我的感度90%以上(JR)如果对应福特吧是80%也不见追尾.不过我是园盘最内孔

检查你的尾桨震动大不?

飞车

我的是futaba设备，震动用隔离法一个一个排出了，现在飞机没什么震动（至少我自己这么觉得）。当时发现感度只能调到50后又做了很多工作，除了换舵盘的孔，还把推拉杆换成碳纤管 ，尾推改成双推，做了这么多工作，感度就提高了5，而且感觉主要是因为换舵盘的孔才提高的。就是不知道为什么，困扰了我很久的问题了。

ywinki

几T的齿？悬停的油门和螺距是多少？左右抖是怎么个抖法？

飞车

11T，68%，+5，左右抖就是所谓的追踪或者追尾。

linyan431

11T ＋5转速高了点吧

gz_hjg

401贴上双面胶，在绑扎带捆上。双面胶有个1mm左右的厚度。用手压还能感觉的间歇试试，我感觉是陀螺仪共震。

我的也是401+9257 碳纤尾推杆，JR感度现在调在100%都不会追尾。挺奇怪的。

gz_hjg

内孔，原装的单推，换了个VCD光头导杆做的尾轴，很顺滑。:em15:

liz076f

几T的齿？悬停的油门和螺距是多少？左右抖是怎么个抖法？:em25:

gzbzyj67

原帖由 <i>gz_hjg</i> 于 2008-1-10 00:39 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2709538&ptid=204913" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0"     alt="" /></a><br />
内孔，原装的单推，换了个，很顺滑。<img src="images/smilies/emot/em15.gif" smilieid="34" border="0" alt="" />

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VCD光头导杆做的尾轴怎么和铝合金尾皮带轮牢固连接的？请教

[ 本帖最后由 gzbzyj67 于 2008-1-11 23:19 编辑 ]

austin33

什么电机？用11T，430L的话一般选13T

gz_hjg

原帖由 gzbzyj67 于 2008-1-11 23:18 发表

VCD光头导杆做的尾轴怎么和铝合金尾皮带轮牢固连接的？请教

轴承胶粘上。牢得很。

飞车

se原配的430x电机，用11t齿轮，悬停油门 68%，螺距+5。

dc5

等lz解决后给个答案

skycat

futaba的感度60%相当于JR的80%，所以楼主的感度应该说相当的合适了，再说了，不同的设备，不同的飞机，感度都不一样，感度不是一个固定的值，只要你的感度不发生追尾就是合适的感度，
IDLE模式降下来5-10%，就没什么问题了!  我的正常模式58%，IDLE48%飞了大半年了，没出现问题

[ 本帖最后由 skycat 于 2008-1-12 10:27 编辑 ]

spal500

上面大伙说的的401感度是遥控上显示的数值还是换算后陀螺仪的实际感度????
好象401的实际感度分为正负感度,负感度为一般模式,正感度是缩尾模式,这个是对的吗?
如果是对的,那么遥控的感度调整范围在0-100%之间的话,那就是说在50%以上才算正感度,也就是缩尾模式!!
我说的对吗?

火警119

我用的是９０呀，我上过１００也不追尾，在１００的时候就是急推会追，一般情况下看不出来，应该还是顺畅度和震动照成的

飞车

问题解决了。

将尾旋翼换成副厂的之后，感度可以设到80！

天天飞夜航

顶下

uery

换WING  V2的尾推有奇效:em24: