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所有经常炸机XD们的终极改进方案

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楼主
发表于 2008-1-22 19:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不管你是任何情况导致的飞机失去平衡而迅速下坠的,此方法都可以最大限度的减少飞机损失!
大家会问怎么打开降落伞的呢,呵呵,这个我正在实验,等我实验成功了,就介绍具体步骤!
我的基本初步方安是:降落伞是一个独立的模块系统他的打开是通过一个5G的舵机实现的!呵呵!!

[ 本帖最后由 7598246130 于 2008-1-23 10:25 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-1-22 19:50 | 只看该作者
根本就不可行,炸机一般都是在低空,你那降落伞来得及打开吗?:em17::em17::em17:
3
发表于 2008-1-22 19:52 | 只看该作者
方法不错期待...
4
发表于 2008-1-22 19:53 | 只看该作者
练好技术才是根本啊
5
发表于 2008-1-22 19:58 | 只看该作者
终极方案:em17: :em17:
6
发表于 2008-1-22 21:02 | 只看该作者
伞要小,打开速度要快,还有一点,砸机90%都发生在起飞降落阶段,所以。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
7
发表于 2008-1-22 21:30 | 只看该作者
有时间开伞一般不会炸
8
发表于 2008-1-22 21:55 | 只看该作者
放弃吧,别浪费时间。练好技术才是硬道理。
9
发表于 2008-1-22 21:59 | 只看该作者
应该装一圈火jian,利用反冲原理,作为减速,月球登陆都用的这方法,简单可行
10
发表于 2008-1-22 22:26 | 只看该作者
原帖由 htwist 于 2008-1-22 21:59 发表
应该装一圈火jian,利用反冲原理,作为减速,月球登陆都用的这方法,简单可行



你的这个方法很经典~~~
11
发表于 2008-1-22 22:38 | 只看该作者
支持楼主,盼望试验结果!
12
发表于 2008-1-22 23:12 | 只看该作者
原帖由 htwist 于 2008-1-22 21:59 发表
应该装一圈火jian,利用反冲原理,作为减速,月球登陆都用的这方法,简单可行

小B的主意都是很经典的
13
发表于 2008-1-22 23:19 | 只看该作者
应该把汽车安全气囊技术用起来.........在瞬间弹开气囊...........
14
发表于 2008-1-22 23:30 | 只看该作者
在高空会炸吗?答案是肯定的..不会...就算没有动力也可以熄火降落...如果失控..拥有伞包打不开..等于没有
在低空操作不当...或受侧风影响...是炸机的更本原因.......如果可以反映过来打开伞包...那我想用开伞时间救机完全够了.....


LZ之所以会有这样的想法...因该是接触模型不久...想尽量减少自己炸机次数所至....其实新手减少炸机的终极方法是多练模拟器......绝对有效..
15
发表于 2008-1-22 23:56 | 只看该作者
13 楼的方案可行.

另外, 在央视的一个节目上看到, 超轻机有一种成品降落伞, 是靠火jian一样的东东, 强行打开伞的.
16
 楼主| 发表于 2008-1-23 10:23 | 只看该作者
兄弟们说的对,对于怎么在最快时间内打开伞确实是个问题,我也先后实验过许多方法,相比之下以下方法最成功!


[ 本帖最后由 7598246130 于 2008-1-23 20:31 编辑 ]
17
发表于 2008-1-23 10:58 | 只看该作者
这个我也正在考虑这样的降落伞安装。
可以肯定的是这样的设计没有任何预防、挽救炸机的效果。绝大多数的炸机都是地空一瞬间的事情,有打开降落伞的时间救机足够。谁炸谁知道。

这样的降落伞设计我想运用在安定,平稳的降落上,就是降落的时候打开,安定平稳的降落!!!为什么安定平稳降落的时候要开伞那,原因有两个。

1)没有降落的跑道~~~每次降落都开伞降落。

离我家5站地铁有一个烧砖厂,空间很开阔,就是地面状况很差,起落架基本是不需要了,严重的是只有2平米左右的1小堆芦苇一样的植物,干枯的芦苇,可能也不是芦苇,硬度接近小竹竿。降落在这堆不知名的植物上已经不容易了,即便是降落在上面也有过断桨或打几个缺口,机身也会有不同程度的划伤!

2)当飞机挂上昂贵的设备(我打算挂上万元的高清摄像机,sony有一款小高清,只有480克,1万2左右)每次降落都开伞降落。

简单的增加一个降落伞基本没有难度,

但操作和制作上还是有很多问题的,多少高度开伞,伞的面积是多少,开伞以后飞机性能如何,伞开一半如何避免(线打结),会不会由于误操作或制作不够精确造成高空开伞,万一高空开伞后飞机是否还能够控制,会不会像断了线的风筝被吹出遥控距离,螺旋桨会不会打到降落伞上的线。甚至还有很多联想不到的可能。增加降落伞是为了飞机,和飞机上的设备的安全完好,如果增加了安全隐患或使炸机升级为丢机,不如不加。

飞机安装降落伞,利用地球的引力降落仔细想想不是一桩那么简单的事情。
18
发表于 2008-1-23 11:11 | 只看该作者
能有时间做开伞处理,那就足够做任何急救处理
所以说,没用
19
发表于 2008-1-23 16:55 | 只看该作者
如果是重型,高速的模型用此办法回收比较有效
20
发表于 2008-1-23 17:53 | 只看该作者
有道理,高速涵道飞机,在降落有困难时,用降落伞甚佳,不会有螺旋桨缠绕的问题,而且完全可以用遥控设备控制飞机的方向。
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