菜鸟的舵面控制方案

Glider · 发表于 2007-4-21 11:24

首先，舵机用一根摇臂，而不是对称的两跟，用细渔线连接摇臂和舵角，舵角穿过舵面，两边对称，一边连渔线，一边连固定在机身／尾杆上的橡筋，要绷紧，使拉里足以让舵面偏转
舵面向一边偏时，渔线拉动，转向另一边时，橡筋拉动，渔线绷紧，舵机控制其角度
同时提出一个问题，舵机长时间被拉着，寿命是否减少？

电固狂人 · 发表于 2007-4-21 11:48

:em15: :em14: :loveliness: 呵呵创意挺好实施挺难

Glider · 发表于 2007-4-21 12:12

我认为不难啊，比连杆轻，适合在KT仓身内布线，谁能分析下有何缺点，橡筋就用一般的皮筋圈，用时套上，飞完取下，防止橡筋老化

浪人老枪 · 发表于 2007-4-21 12:26

这不能算是创意了,实施起来也不难,而且这样重量也能减不少(对于小飞机来说是不得了的),只是舵机扭矩要用适当大一点的,或者橡筋拉力搞小点也行,不然长时间会打齿

dpcom · 发表于 2007-4-21 12:32

可以试试:em26:

3dhx · 发表于 2007-4-21 13:19

舵机要叫－－“好痛”（齿易受伤），“受不了啊”（电流变大，舵机驱动电路受伤）。

鹤山 · 发表于 2007-4-21 13:42

F1A/F1B/F1C都是这样的方法只不过是定时器不是舵机

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