★电直与油直★

just998 · 发表于 2007-4-2 10:55

请问玩过油机的朋友，螺距设置是不是和电直的设置一样？(油0%=-2度,油100%=+10度)
电直比较轻，转速是不是比油机转的慢？
就是说，同样的螺距设置，油机重，转速是不是要比较高？？？

如果电直使用小螺距，转速必须提高，转速高了，旋头耗损的快？？

eee31415926 · 发表于 2007-4-2 11:52

:em17: :em17: :em17:

nbzhtjj · 发表于 2007-4-2 11:57

油机的螺距设置和电直的设置一样的，电直比较轻，转速反而比油机转的快到3000:em15:

d692236 · 发表于 2007-4-2 12:00

油机的螺距设置和电直的设置基本一样

悬停状态电直转速比油机转速略高

悬停状态电直使用小螺距，转速必须提高，转速高了飞行也稳定。有条件的可考虑购入转速计。

纯属个人理解，请楼下指正。

just998 · 发表于 2007-4-2 12:24

原帖由 nbzhtjj 于 2007-4-2 11:57 发表
油机的螺距设置和电直的设置一样的，电直比较轻，转速反而比油机转的快到3000:em15:

你搞错了吧??

为什么电直轻,.反而还要转高点速度???轻的应该不用转那么快就起来了吧

油直重.才要转快点吧

ydglx · 发表于 2007-4-2 12:57

油直主桨转速一般在1500至1800以下,

gangan · 发表于 2007-4-2 14:34

油机虽重，但用的大桨与小电直相比，长很多而且宽很多，所以在同一转速同一螺距下产生的升力也远比小电直的大的多。而油直的大桨转速一般都在1500至1800之间，而电直的则要高些。转速高，飞行也较稳定。

fmty · 发表于 2007-4-2 14:55

关注中。。。。。。:em15:

qq455878 · 发表于 2007-4-2 18:10

大桨不一样了。

320和600，桨面积相差1/4左右，线速度又是2倍的关系。

[ 本帖最后由 qq455878 于 2007-4-2 18:14 编辑 ]

fmty · 发表于 2007-4-24 14:41

电直的转速要比油直的高

hunterchen · 发表于 2007-4-24 18:27

關鍵不在油或是電、是在主旋翼直徑上面，直徑越小轉速越高、直徑越大轉速越低，跟鑽床或是車銑床加工一樣的道理

windheli · 发表于 2007-4-25 09:50

飞机越小转速越高。

數碼舵機 · 发表于 2007-5-3 11:58

:em20:

zhenxuewang · 发表于 2007-5-5 09:48

学习:em24:

skycat · 发表于 2007-5-5 10:09

:em15: :em15:

johnson59845 · 发表于 2007-5-5 10:23

:em26:

看来我也没理解错，呵呵~！！！！！！！！

意浓丽江 · 发表于 2007-5-5 10:27

:em07:

意浓丽江 · 发表于 2007-5-5 10:38

对机机重的相应旋翼的直径就大

意浓丽江 · 发表于 2007-5-5 14:02

:em15:

buaawj · 发表于 2007-5-15 13:52

直升机的旋翼桨尖速度是有一定范围的，太大太小都不好。小直升机旋翼直径小，自然转速要高。转速越高，越稳定，飞3D的爆发力也更好，但桨叶和桨毂受力也越大，因此也不能一味追求高转速。艾伦的90雷虎用定速器定在1850转。大家可以作为参考

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