发一个改割草机的帖子.好东西一定要分享.

丿坠入丶红尘 · 发表于 2016-12-25 18:41

本帖最后由丿坠入丶红尘于 2016-12-25 19:12 编辑

专业发动机真是太贵了.无奈穷屌丝买不起啊.逛了很长时间论坛.突然发现有大神用割草机改的航模发动机.立即仔细去搜索资料.可惜.可供参考的帖子太少了

仗着自己对机械非常感兴趣的胆子.去淘宝买了个华盛139f31cc四冲发动机
买回来自己零零散散花了一个月的时间总算改的差不多了.废话不多说.下面开始上图

缸体和曲轴箱是一体的

曲轴.连杆.活塞

左边机油室.右边曲轴箱和凸轮轴齿轮位

顶杆.摇臂.气门.火花塞

两个黑的气门.旁边的火花塞

特写139F

上边的是机油室.里面那个弯的片是当发动机转动时.搅动机油然后吸入曲轴箱（轴的中间有个洞）

丿坠入丶红尘 · 发表于 2016-12-25 18:43

本帖最后由丿坠入丶红尘于 2016-12-25 18:59 编辑

会了会了.这论坛发帖真心整不明白

飞行猫……康正 · 发表于 2016-12-25 18:45

等后续

丿坠入丶红尘 · 发表于 2016-12-25 18:55

本帖最后由丿坠入丶红尘于 2016-12-25 19:03 编辑

到此为止改的也就差不多了.桨毂和桨还在路上.拉力转速还没测试.
这里说一下.有前辈改的是烧混合油的.也就是说把油环拿掉（发动机活塞上靠近连杆的那个弯弯曲曲的环）.原理是利用压缩冲程向曲轴箱里面挤混合油达到润滑的目的.
但是我合计这么弄也不是个办法.毕竟挤出的润滑油太少了.润滑效果肯定不理想.
所以我就合计能不能把机油室锯掉之后还是有单独的润滑系统.
后来我就想到了一招.就是发动机你们看到上边有油管那块.实际上那个是一个简易单向阀.利用曲轴箱的正负压从缸盖里面吸机油进去.然后在排出去.
这样.润滑就得到了很好的保障.当然.因为加了机油的缘故.重量也会上去的

wangligang · 发表于 2016-12-25 19:10

强帖，收藏一下。

丿坠入丶红尘 · 发表于 2016-12-25 19:15

如果感觉我这个改的不对.或者有什么好的建议. 欢迎及时跟帖.

wys0301mm · 发表于 2016-12-25 19:48

太深了…这得多重了

丿坠入丶红尘 · 发表于 2016-12-25 19:49

wys0301mm 发表于 2016-12-25 19:48
太深了…这得多重了

没称重

聿修厥德 · 发表于 2016-12-25 19:55

用割草机也不是新出来的以前就有用割草机的26cc。这货动力够么

猪鼻子上看世界 · 发表于 2016-12-25 20:25

牛人

大爱兴兴 · 发表于 2016-12-25 21:30

我手上也有一个割草机的发动机

丿坠入丶红尘 · 发表于 2016-12-25 22:04

聿修厥德发表于 2016-12-25 19:55
用割草机也不是新出来的以前就有用割草机的26cc。这货动力够么

练习机肯定够用

radish2000 · 发表于 2016-12-27 15:55

我类个去，此贴必火，前排前排

radish2000 · 发表于 2016-12-27 15:56

费了牛劲，终于能回复了，先顶一个

双料王牌 · 发表于 2016-12-28 09:48

好奇两个问题，第一，你的这个润滑系统允许发动机倒置吗？长时间倒置还是短时间？那些润滑油路的管子焊接的还是胶啊，什么胶？
第二，用的什么桨毂，成品还是CNC的

丿坠入丶红尘 · 发表于 2016-12-29 01:20

双料王牌发表于 2016-12-28 09:48
好奇两个问题，第一，你的这个润滑系统允许发动机倒置吗？长时间倒置还是短时间？那些润滑油路的管子焊接的 ...

就是为倒置而改变的油路，管子用铸工胶粘的，相当牢固

桨毂呢，是根据实际加需求直接车床车的

丿坠入丶红尘 · 发表于 2016-12-29 01:21

本帖最后由丿坠入丶红尘于 2016-12-29 01:22 编辑

shanguolin · 发表于 2016-12-29 10:45

期待上拉力测试结果

飞行猫……康正 · 发表于 2017-1-1 17:39

太重了吧

SEA · 发表于 2017-1-1 20:08

不知道为什么固定翼汽油机价格都在1千左右，模型车用汽油机却可以那么便宜三四百元？

发一个改割草机的帖子.好东西一定要分享.

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