请教！蓝箭p51翻筋斗进入螺旋

lunever · 发表于 2021-3-4 00:02

两个月前入了一架蓝箭p51,这飞机反扭太大，起飞左偏严重，因此炸了几次，但是飞起来很好飞，后来实在看不下去外观了惨壮，就重新购买了机翼和机身，平尾没有受伤，所以还是用的原来的，今天试机，正常飞和横滚都一切正常，唯独全油门做翻筋斗的时候，当飞机转到最高点的时候，飞机姿态突然就出现问题了，不是倒飞往下，而是进入了螺旋往下的状态，就像突然打了副翼一样，幸亏高度高，不然就炸机了，后来仔细检查了舵面，也没发现有异常，特意又试了几次，结果都一样，飞了好多架飞机，还没有碰到如此诡异的问题，在此请教有这方面经验的朋友，能给予一些帮助，谢谢！

大山里的人 · 发表于 2021-3-4 07:44

排除翼面机身舵机等问题，一般螺旋主要是飞机失重所引起，动力方面拉力是否夠？

lixiangning · 发表于 2021-3-4 08:29

楼主哪里人？这个飞场有种似曾相识的感觉···

中华450 · 发表于 2021-3-4 08:38

飞机漂亮

lunever · 发表于 2021-3-4 08:43

大山里的人发表于 2021-3-4 07:44
排除翼面机身舵机等问题，一般螺旋主要是飞机失重所引起，动力方面拉力是否夠？

动力没问题，可以垂直爬升，而且是在高速飞行中全油门翻筋斗，所以不存在失速的问题

lunever · 发表于 2021-3-4 08:44

lixiangning 发表于 2021-3-4 08:29
楼主哪里人？这个飞场有种似曾相识的感觉···

西安

glyzyf2006 · 发表于 2021-3-4 09:43

是不是到最高点时速度太低，这时候反扭相对就大了。试试不用全油门翻。

scout · 发表于 2021-3-4 10:32

应该是左右主翼的失速角度不一致导致的，检查一下主翼翼尖部分的角度是否一致。

myv200d01 · 发表于 2021-3-4 11:30

飞机太小，全油门肯定反扭矩大。翼展越大反扭越小。

yangzi.528 · 发表于 2021-3-4 11:30

你说的这个蓝箭P51筋斗失速是飞机头轻原因，你在机头配重50克就好了。

lunever · 发表于 2021-3-4 13:37

yangzi.528 发表于 2021-3-4 11:30
你说的这个蓝箭P51筋斗失速是飞机头轻原因，你在机头配重50克就好了。

您这样操作过？

yangzi.528 · 发表于 2021-3-4 14:51

lunever 发表于 2021-3-4 13:37
您这样操作过？

你试试就知道了。

lolilei · 发表于 2021-3-4 16:23

这不完全是扭力产生的，一部分是气流成旋向往后吹，这个旋向风会让左翼升力减少，特别是起飞这瞬间。

lunever · 发表于 2021-3-4 23:25

补视频

lunever · 发表于 2021-3-4 23:27

是从顶点开始右旋

lixiangning · 发表于 2021-3-5 09:27

lunever 发表于 2021-3-4 08:44
西安

是不是汉城湖飞场？

hou8lai · 发表于 2021-3-5 17:18

2个可能：
1、油门太大，到了顶点应该收油门了；
2、如果是美国手的话，有可能拉升降时无意中打了副翼；

lunever · 发表于 2021-3-5 17:30

lixiangning 发表于 2021-3-5 09:27
是不是汉城湖飞场？

是的

风之纹章 · 发表于 2021-4-14 22:23

我以前泡沫机高速飞的时候出现过变形问题，飞机会乱拐，

lunever · 发表于 2021-4-19 01:12

说下解决方法，水平尾翼打一半舵量就OK了

请教！蓝箭p51翻筋斗进入螺旋

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