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橡筋用什么润滑油?

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楼主
发表于 2018-9-19 16:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教,橡筋用什么润滑油?甘油可以吗?谢谢

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沙发
发表于 2018-9-19 16:41 | 只看该作者
跑步机油  或者 硅油
3
发表于 2018-9-19 17:06 | 只看该作者
橡筋一碰油就化了
4
发表于 2018-9-19 17:34 | 只看该作者
传统是用箆麻油。
5
发表于 2018-9-19 18:16 | 只看该作者
6
发表于 2018-9-19 18:37 | 只看该作者
听说洗发水好用
7
发表于 2018-9-19 20:11 | 只看该作者
8
发表于 2018-9-19 20:15 | 只看该作者
BB油,避孕套油
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9
发表于 2018-9-19 20:16 | 只看该作者
千万别用有功能的油啊,例如“印度神油”
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10
发表于 2018-9-19 20:30 | 只看该作者
凡士林可以不?
11
 楼主| 发表于 2018-9-19 21:05 | 只看该作者
感谢。正好,蓖麻油还有两大瓶,当年飞油机的剩余物资
12
发表于 2018-9-20 00:18 | 只看该作者
Yliangding 发表于 2018-9-19 20:30
凡士林可以不?

这个可能不行,凡士林应该是石油的副产品,属矿物油类。
应该是用硅油类或水性润滑剂,因为皮带是硫化橡胶制品,用矿物油会改性,彭涨变长变软的。
为什么会有上面的帖子,就是因为这个原因。
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13
发表于 2018-9-20 08:38 | 只看该作者
甘油都不是油  而且相似相溶应该不行
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14
发表于 2018-9-21 22:21 | 只看该作者



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15
发表于 2018-9-21 22:23 | 只看该作者
hzbhyl 发表于 2018-9-20 08:38
甘油都不是油  而且相似相溶应该不行

人的皮肤也是有机的,按你说的冬天甘油涂在皮肤上,皮肤也得溶解了吗?
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16
发表于 2018-9-22 06:19 | 只看该作者
zyue2002 发表于 2018-9-21 22:23
人的皮肤也是有机的,按你说的冬天甘油涂在皮肤上,皮肤也得溶解了吗?

皮肤有生物活性不一样的就好像你喝酒不会吧胃溶了吧
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17
发表于 2018-9-22 06:21 | 只看该作者
zyue2002 发表于 2018-9-21 22:23
人的皮肤也是有机的,按你说的冬天甘油涂在皮肤上,皮肤也得溶解了吗?

或者有其他原因吧!反正化学老师说的我在这胡说一通而已
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18
发表于 2018-9-22 17:58 | 只看该作者
本帖最后由 丹顶鹤 于 2018-9-22 18:40 编辑

我们用的就是这种混合橡筋动力润滑剂,1:3.5 的手摇器,100转。2克橡筋,留空1分多钟。

孩子们 自制 2克 橡筋动力模型飞机 的 放飞魅力  [复制链接]

19
 楼主| 发表于 2018-9-22 19:14 | 只看该作者
感谢大家的指点。玩了多年航模,现在回过头再看看当年不屑一顾的橡筋飞机,发现奇妙无穷,非常值得研究研究。 买了两架套材,0级和1级的。  但总是调不好,留空时间很短。  懂行的朋友能不能 指点一下,发个橡筋飞机调试的教学帖。 再次谢谢
20
发表于 2018-9-22 22:43 | 只看该作者
旗舰 发表于 2018-9-22 19:14
感谢大家的指点。玩了多年航模,现在回过头再看看当年不屑一顾的橡筋飞机,发现奇妙无穷,非常值得研究研究 ...

第一步 目测检查(正视)。水平尾翼和垂直尾翼是否互相垂直,左右机翼的上反角是否相等,左右机翼的安装角是否相等。
第二步 手掷试飞调整飞机的滑翔。通过移动翼台的位置使飞机能正常滑翔,无头重俯冲或头轻波状飞行状态。并微调方向舵,使飞机向右偏航,转弯半径大约10米左右。
第三步 小动力试飞。绕100圈橡筋后松开螺旋桨,轻轻水平送出飞机,观察飞机是否能平稳飞行并略有爬升,同时注意观察飞机的盘旋的方向和盘旋半径,一般为右盘旋,半径在10米左右。爬升角度过大,加大螺旋桨的下拉角度,盘旋半径过小则加大右拉角度。
第四步 大动力试飞。绕200~300圈橡筋试飞,微调飞机的飞行状态。飞机爬升角度过大盘旋半径过大,失速后俯冲,将飞机机翼向右倾斜再试飞仍旧不能改善,则加大螺旋桨的下拉角度和适当增加右舵量。如果飞机盘旋半径小并带坡度右转俯冲,则减小螺旋桨右拉角度或减小右舵量。这一步调整的量比第三步要微小,不能一次调得过多,反复多次调整至最佳状态为止,最好是在微风或无风是进行。
第五步 全动力飞行,观察飞机的全过程,再次微调爬升、改出和盘旋滑翔各个阶段出现的不良状态问题。
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