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第一个板机f22,两天炸了6次。伤心。

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楼主
发表于 2015-10-29 08:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
淘宝买的ktf22.先报下配置吧,郎宇2216kv2400,彷apc6050桨,3s2200电池,金属舵机三个。
自己开了副翼,副翼用两个舵机,平尾合并,用一个舵机,2216速度有点爆,6050效率非常高,半油可以垂直起飞,重心调好,半油丢出去,可以平飞,但是,用副翼转弯就失速,开始以为是技术不行,最后总结发现,转弯就失速,舵量大的太夸张,副翼变空气刹车,调50舵量,一样,打升降垂直上下,打副翼失速,炸了五次,损失4个6050桨,伤痕累累,机头出现断裂,舵角松动,最长留空时间10秒。
炸完我问模友,都说是重心没调好。但是不转弯可以平飞啊。
今天,飞机修好,我把副翼面积去掉40%,其余固定死,舵量80,平尾舵量30左右,在次试飞,终于可以正常飞了,试了5050桨,60油门还动力不足,拉高吃力,降落换6050桨,又飞一个降落,6050又损失一个,然后,第三个降落,突然三级风,逆风悬停,副翼迟钝,转弯困难,最后撞墙了,机头轻微损伤,请问下网友,这个问题怎么破?逆风悬停转弯困难。






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沙发
发表于 2015-10-29 09:01 | 只看该作者
换个直机3800KV的马达包你直飞上火星~~~~
3
发表于 2015-10-29 09:03 | 只看该作者
你的电机也太大了,不说2212.2208都能飞的很好
4
发表于 2015-10-29 09:03 | 只看该作者
这种腰推机,风扇气流过尾翼不过副翼,所以在低速情况下副翼作用有限,原来的尾翼混控改成你现在的三舵机,低速状态下横滚的操控性变差。
一般来说这类机子都是尾翼混控,灵活要求高点的做副翼和尾翼联动。
非要向你这么配置的一般以像真机为主,玩的都是高速。对于慢速和悬停不是长项。
5
发表于 2015-10-29 09:09 | 只看该作者

6
发表于 2015-10-29 09:14 | 只看该作者



我觉得 板机还是尾翼的作用大点  要不你试试把副翼和尾翼做联动    用混控试试
我之前也做了个70cm翼展的F22后来重心找不好 扔了   

7
发表于 2015-10-29 09:44 | 只看该作者
这样炸 ,不心痛死啊
8
发表于 2015-10-29 09:45 | 只看该作者
你这还是用2212 KV1400吧 不容易失速 可快可慢 或者用2212 KV2200 你的2216 KV2400速度太快了 你估计还驾驭不了吧
9
发表于 2015-10-29 09:48 | 只看该作者
用俩舵机  副翼尾翼联动    再不行就是你技术问题了
10
发表于 2015-10-29 10:03 | 只看该作者
多模拟器
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11
发表于 2015-10-29 10:06 | 只看该作者
失速时候要学会推杆,小俯冲下积累速度再修正副翼。另外,KT F22最好用三角翼混控,能吃到气流是王道
12
发表于 2015-10-29 10:29 | 只看该作者
13
 楼主| 发表于 2015-10-29 16:30 | 只看该作者
SD0606204 发表于 2015-10-29 09:01
换个直机3800KV的马达包你直飞上火星~~~~

电机不用换了,够力了!
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14
 楼主| 发表于 2015-10-29 16:31 | 只看该作者
cm07971 发表于 2015-10-29 09:03
你的电机也太大了,不说2212.2208都能飞的很好

2216半油就可以平飞。
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15
 楼主| 发表于 2015-10-29 16:31 | 只看该作者
newjoke 发表于 2015-10-29 09:03
这种腰推机,风扇气流过尾翼不过副翼,所以在低速情况下副翼作用有限,原来的尾翼混控改成你现在的三舵机, ...

了解,还是混控比较实际。
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16
 楼主| 发表于 2015-10-29 16:32 | 只看该作者
skyonly008 发表于 2015-10-29 09:14
我觉得 板机还是尾翼的作用大点  要不你试试把副翼和尾翼做联动    用混控试试
我之前也做了个70cm翼 ...

也许板机真的需要混控才行。
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17
 楼主| 发表于 2015-10-29 16:33 | 只看该作者
玄宇简爱 发表于 2015-10-29 09:45
你这还是用2212 KV1400吧 不容易失速 可快可慢 或者用2212 KV2200 你的2216 KV2400速度太快了 你估计还驾驭 ...

只要地方大没问题,我在广场障碍物太多。
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18
 楼主| 发表于 2015-10-29 16:33 | 只看该作者
霸王 发表于 2015-10-29 09:44
这样炸 ,不心痛死啊


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19
 楼主| 发表于 2015-10-29 16:34 | 只看该作者
李江南 发表于 2015-10-29 09:48
用俩舵机  副翼尾翼联动    再不行就是你技术问题了

现在的问题就是,没风我就正常飞,有风当逆风时就不好控制转弯。
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20
 楼主| 发表于 2015-10-29 16:35 | 只看该作者
虎门小段 发表于 2015-10-29 10:06
失速时候要学会推杆,小俯冲下积累速度再修正副翼。另外,KT F22最好用三角翼混控,能吃到气流是王道

好吧。学习了。
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