刚返厂回来的铂金100安……已更新视频

cre · 发表于 2019-8-23 02:46

本帖最后由 cre 于 2019-8-23 14:05 编辑

还是小罗的4020-1100kv，力牌的5200-40C电池，kds550，K8，D牌3300套舵机，futaba2008sb接收，富丽B品550桨，忘了什么牌子的碳尾桨。
独立给接收机，陀螺，舵机供电的2S1300-30C电池。
天气预报温度34°，多云，下午5点，微风，第一个电。3分多钟失去动力，舵机可操控，陀螺工作正常，接收工作正常。
电调前天刚返厂回来，原因是空中断动力，详情可看之前我发的帖。
昨天调试并试飞了一个电，正常。
明天上视频，刚装完妙，睡了。

jingang800504 · 发表于 2019-8-23 05:09

表示同情，不容易啊！

lovefly@2012 · 发表于 2019-8-23 06:57

接收不靠谱

zmzhsy · 发表于 2019-8-23 07:21

100a。。。。至少得120a吧，100a飞这个级别容易保护

mmyyhh7532 · 发表于 2019-8-23 08:01

我的120A V4也断动力，又买了个全新的换上，暂时没问题了。

wangligang · 发表于 2019-8-23 08:10

这个问题困扰人呀，我之前500L也这样，也是100A V3

wangligang · 发表于 2019-8-23 08:12

我设置的低压软关断，刚起飞一分钟，气温二十度。

oneday · 发表于 2019-8-23 08:23

lovefly@2012 发表于 2019-8-23 06:57
接收不靠谱

兄弟看来是老手啊！！！futaba2008sb当年我也吃过亏啊，直机就别用这接收了，为什么搜一下就知道。

mmyyhh7532 · 发表于 2019-8-23 08:38

lovefly@2012 发表于 2019-8-23 06:57
接收不靠谱

楼主说了，飞机一直处于可控状态的
那就是接收机没出问题

909746823 · 发表于 2019-8-23 08:38

学习路过。。。

oneday · 发表于 2019-8-23 08:47

mmyyhh7532 发表于 2019-8-23 08:38
楼主说了，飞机一直处于可控状态的
那就是接收机没出问题

2008SB有先天不足的。

夏天情 · 发表于 2019-8-23 08:54

兄弟，futaba2008不适合用S-BUS输出，信号中断的

我心飞翔WSH · 发表于 2019-8-23 08:56

学习路过。。

骄傲的青春 · 发表于 2019-8-23 09:00

夏天情发表于 2019-8-23 08:54
兄弟，futaba2008不适合用S-BUS输出，信号中断的

3008呢有这毛病吗？

Teawood · 发表于 2019-8-23 11:34

本帖最后由 Teawood 于 2019-8-23 16:25 编辑

我100A V3是裝在380上面用的

飛380手感溫度40-50度
暴力些溫度會在高一些
100A 550感覺有點不夠

不知不觉爱上你 · 发表于 2019-8-23 11:52

我用的睿斯凯路过....

炸香机 · 发表于 2019-8-23 12:26

我100A v3装kds5.5 没出现过楼主的问题

见客 · 发表于 2019-8-23 15:02

夏天情发表于 2019-8-23 08:54
兄弟，futaba2008不适合用S-BUS输出，信号中断的

传统接线一直没问题

夏天情 · 发表于 2019-8-23 15:31

见客发表于 2019-8-23 15:02
传统接线一直没问题

传统接线没事的，S-BUS就有问题

夏天情 · 发表于 2019-8-23 15:32

骄傲的青春发表于 2019-8-23 09:00
3008呢有这毛病吗？

3008没用过

刚返厂回来的铂金100安……已更新视频

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