benewake激光雷达TF mini在穿越机F4飞控上能实现什么新玩法呢？

CDRA

实用的功能和脑洞大开的玩法期待万能的广大模友来实现。
此处只搭好台，抛砖引玉

CDRA

气压计作为目前飞控高度测量的主要传感元器件，虽然满足大多数时候的定高需
要，但是精度差强人意，尤其是在高级飞行中，例如自动化起飞和着陆很难确保气压数
据的准确性，为了实现高精度的测距定高（地形模式），辅助自动起飞降落（尤其是固
定翼飞机），以及诸如避障等功能，可采用TF雷达连接F4使用。
本文档将介绍如何使用TF雷达与F4建立通讯。TF雷达将作为测距仪，在F4的声呐
传感器选项中显示出来。
设备和接线说明
TF系列雷达有TF03、TF02、TFmini-Plus、TFmini，它们都拥有UART接口的版本，
可以直接与F4焊接相连，需要占用F4的一个UART接口。接线时，注意线序对应TX-RX，
RX-TX。
以OMNIBUSF4 SD为例，占用UART1接口，设备接线线序如下图。

地面站和F4固件说明
TF雷达与F4建立通讯需要借助地面站进行配置，并且烧入对应可支持通讯的F4固件
版本。此次介绍三个常用地面站进行演示，分别为：
“Betaflight”、“Cleanflight”和“Inavflight”。
地面站 可支持固件版本 下载网站
BF
3.3.2
3.3.3
https://github.com/betaflight/betaflight/releases
CF 2.3.2 https://github.com/cleanflight/cleanflight/releases
INAV
2.2.0
2.2.1
https://github.com/iNavFlight/inav/releases
为了保证功能的齐全，请使用最新版本的地面站。

Betaflight 和 Cleanflight 地面站的调试
BF 和 CF 两个地面站的调试步骤一致，所以此次以 BF 调试为例，所用F4飞控型
号为OMNIBUSF4 SD。
调试步骤如下：







Inavflight 地面站的调试
地面站：INAV。所用F4飞控型号为OMNIBUSF4 V3。
调试步骤如下：





注意事项
①TF雷达应是出厂默认的串口模式
②F4飞控端的串口应不被接收机等其他外设占用
③F4飞控应水平放置，否则会出现“-1”值
④BF和CF源码中，有“TFMINI”和“TF02”两种协议，
协议 可适用的TF雷达 输出范围
“TFMINI” TFmini、TFmini-Plus、TF02、TF03 0.4-12M
“TF02” TFmini-Plus、TF02 0.4-22M
⑤TF03不能在INAV中适用

xiaopan1984

装个酷睿i5处理器，实时避障，自动飞赛道

browing

有点给超跑装ACC的感觉

＝爱好者＝

做个记号，有机遇试一下

CDRA

browing 发表于 2019-8-6 22:37
有点给超跑装ACC的感觉

穿越机的飞控不一定只能给来竞速和freestyle啊