评论舵机好坏的误区！！新手必看

gzbzyj67

       只要你玩飞机，炸机是必然的，炸机的结果就是炸坏飞机零件或炸坏飞机上的电直设备，谁没有几个舵机尸体？我是个业余时间喜欢摆弄电子设备和，特别喜欢把玩舵机和研究坏舵机，手上有不下于20品种的舵机，后有一大堆朋友们丢到我这里来帮他们维修的各种舵机，品牌就不多说了，国产和进口的都有，也有公认“超级垃圾”的和“超级好”的舵机等等。今天谈论的话题：“舵机”

排除舵机生产流程上的质量缺陷，以及恶意攻击其他品牌厂家的“托”的不公正的评论，我总结出以下对舵机的 认识误区：

误区一：
       便宜的舵机，舵机系统的主要元器件：外壳、齿轮、电机、电位器、电路板，厂家为了节约成本，肯定不可能采用高性能的原件，造成舵机的寿命不可能太长久，价格贵的舵机生产成本高，选用元器件材料和加工工艺肯定高，各方面性能肯定好很多，但是还是要注意如何使用。

误区二：
       炸机的必然性，导致舵机不是扫齿就是烧毁电路板和电机。扫齿是炸机触地一瞬间，恰好触地点冲击到了舵面，冲击力传导到舵机摇臂，摇臂继而传导到减速齿轮上面，齿轮再传导到电机，电机憋转导致电机瞬间短路导致电机过流（功率降低、或是烧毁），赶巧电机没事，大电流继续传导至电路板驱动部分，最后必烧驱动三极管或整个电机驱动部分。炸机后，请不要轻易片面评论舵机的好坏，比如金属齿轮的好，或者塑料齿轮的不好；比如某某品牌的电机不好，或者某某品牌的电路板不好等等，只要知道炸机后舵机损坏的的原理，就不难理解厂家为什么要把他认为比较成熟的舵机推出市场上的理由和原因了。
      理由很简单：炸机后，塑料齿轮扫齿但是保护了电机和电路板，金属齿轮坚挺，虽然扫齿现象可以避免（大炸也避免不了），但是电机和电路板驱动就无法避免了！！！可以说，为什么有的厂家千呼万唤就是不生产金属齿轮呢！！比如便宜的辉胜9克、ESKY8克，我用过不少于30个辉胜和ESKY，除了个别实在是超龄服役毁掉以外，换齿无数了，就没见电机和电路板烧毁。都说辉胜、ESKY电机和电路板不错，要知道，生产厂家是用廉价的塑料齿轮很好的保护了舵机电机和电路板，齿轮扫了！！嘿嘿！谁叫你炸机呢？？！！！，心甘情愿的你只有买他们的超级暴利的配件------舵机齿轮了，有意思的是，坏就坏那么一个轮，他（厂家）却非要整包整包卖给你，剩下的一堆只有丢掉，我哭！！！丢掉的全是我们的血汗钱呀！！！！其实舵机的电子部分是舵机当中最值钱的，反到塑料齿轮最便宜，齿轮的批量生产的话，只要齿轮模具出来（主要成本），只要注塑，就会生产出成堆的塑料齿轮，成本只要几角钱:em17: ，厂家就要不停的赚大家的配件钱，而且名子言曰------我的舵机好便宜哟！新手的首选！！！！等等---------虽然有点夸张了，厂家们也应该考虑一下你们舵机配件的营销策略了！！我等拍！！:em15:
      金属舵机 谁用谁都说好！！:em26:最起码不用频繁地更换齿轮了，但千万不要炸机、少炸或巧炸哟！！！憋舵的下场就是烧电机和电路板----不再多说了。话说金属齿轮舵机谁都喜欢（炸机彻底坏掉心情郁闷除外），但是金属舵机加工工艺决定了金属舵机的质量好坏，昨天在这个专区看见有位模友的国产新金属舵机狂抖就是一个例子，人为动一下遥控器手柄就好了，原因就是金属舵机的加工精度太差，无法保证舵机齿轮顺滑运行，加大了舵机电子控制系统的紊乱，不是国产的舵机有这个情况，比如口碑极好的65MG也有极个别这样的，我手里买过12个65MG，不同批次的就有2个就和那个朋友描述的一样，可以用，但是要等一段时间，等金属齿轮磨合好后就没事了！！以前谁都说的最垃圾的什么929MG出现的问题有部分就是由于金属齿轮的加工精度（抖舵）的问题，齿轮运行不畅，同时带来了电子部分的问题------引起一系列问题，而且价格不菲。公愤的结果，判决如下-----垃圾数码舵机！的确厂家要找一找原因了！

误区三：
      任何一款舵机的研发都是工程师智慧的结晶，一款舵机的上市，新手切忌贪图便宜当小白鼠，新款舵机是需要实践后才知道它是否成熟。比如参数、回中、一致性、反应速度、耐久性等等，厂家通过市场测试人员的测试后，根据反馈回来的修改意见做进一步的修改、再修改、乃至定型，需要时间和众测试使用人员反复检测的，在这个过程，建议新手不要仓促购买使用，等待产品成熟后再进行购买和使用，我经常看贴，发现有两种人容易给舵机轻易下判决，一种是有恶意倾向“托”，一种就是没有恶意只有愤怒的“菜鸟”了，请不要当后者！有时候不公正的判决会断送掉一款好舵机的诞生！！！！929MG就是这样毁灭的，而933MG也就是这样诞生的

误区四：
      合理使用舵机：不同的飞机机型配和不同的飞行模式不同的舵机，，老鸟们都知道，但新手就不见得知道了，没有老鸟的参谋和长时间论坛潜水的话，只求便宜，可以花很多的快递费东一家西一家的购买舵机（我就是怎么过来的:em25: ），等你知道怎么配置飞机舵机的时候，家里已经一大堆舵机尸体了:funk: ，也容易轻易给舵机的好坏下定论，花钱不少还找罪受！有的商家也不负责任或者直接是个外行，也误导了很多模友！比如，我买的第一个FUTABA3154（那时候还没有9257）就是给450配的，航线以前能用，但是总不是很好，有了9257后才知道什么叫锁尾像根“棍棍”，自从买来了EP200才真正派上用处，一口气又买了4个3154，结果证明3154很好用，市面上说烧掉的3154我手里有个样品。最后检查的结论：1）炸机憋舵引起的。2）超压引起的（电压超过5.2V）。3）过载引起的（超出舵机扭力范围，1也所以此范围），但绝对不是3154质量的问题！！！！还有的朋友冬天里用8克9克塑料齿轮舵机用450飞3D，那个悬呀！！！冬天塑料齿轮特性-----较脆！容易蹦牙！能用吗？肯定是可以用的！但要注意适用范围！！！！！注意安全为大！！！

误区五：
     不要轻易跟帖给任何舵机下判决，因为这个专区“托”太多，马甲太多，等你哪天成为老鸟后你会感觉你当初的言论很幼稚！！！

我比喻一下：
     我能扛100斤的担子，哪天应急，临时几分钟扛个200斤也暂时抗得住，一个小时我绝对瘫掉！--------------这是给任何一款舵机的通俗形容！
     
     我是一个刚刚成年的孩子，肩上出来还没有扛过担子，先扛个50斤试试，有能力后我能扛120斤！-----------这个是给任何一款即将上市的舵机的期望。
     我从来都不会说出我孩子的名字，但我的孩子绝对能扛300斤，你们的孩子绝对只能扛30斤！------------这是给马甲的“马甲”
   
      我会用心去善待每一个人，量力而行，物善其用！------------------------------你我是否都应该是这样？？！！！！！！！！！！！！！！
  

      貌似在写论文，热诚希望大家拍砖！马甲别来了，我怕被拍！！！！！！！:em15:
      

126P

写的不错！顶！

aywxslj

写得在理。

谁用谁知道。用了还不一定感觉好坏类更别说没用过

sunjiaon

学习了

yhhhy

说的好

005

学习 说得很好 我是一个字一个字看完的 对新手有很大帮助

天涯明月刀

说的在理！

michaelzyh

好帖要顶！:em26:

秋天q

LZ写的很好，客观。学习了。

forwing

写的很好，学习:em26: :em26: :em26:

szb005

说的不错，帮顶。

gzbzyj67

申请版主加精！！！:em15:

aiwuliu

学习了，好帖

飞天魔鬼

好贴，不知道用好舵和破陀螺是什么样子！

meaommy

好帖！:em15:

天堂猫儿

狂顶！

edmondchao

好，分析透彻，是个设计人的眼光！:em00:

gzbzyj67

原帖由 飞天魔鬼 于 2009-2-13 14:49 发表
好贴，不知道用好舵和破陀螺是什么样子！

我测试过华科尔006+9257、006+3154006+262都不错，廉价陀螺里面表现比较好的，比700强，0704+9257；0704+3154飘，不好，730+D591,730+9257，730+262都很好；700+9257，700+D591，700+262也可以，就有一点点飘，401+任何舵机都刚刚的！！！401+18元的最便宜的模拟舵机一样锁的住，前提，都要要注意尾推是否顺滑！！其他陀螺暂时没有用过，但006、700、0704应该属于你归纳的“破陀螺”行列了吧！！:em15: ，其实大油门小螺距是克服“破陀螺的”一剂良方，但普通模式下，油门递减，尾巴也就有点偏移了，正常了！！低价位的陀螺就这个样！与舵机有点关系，但关系不大！

zxr5737436

写的不错！顶！

自由驰骋

我觉得LZ的意思简单的说就是大多数舵机都是禁不起憋才烧毁了!而MD933却可以憋很久!所以MD933就是好舵机!
不反对好东西要推广!但是觉得单凭一个方面和一面之词,说服力欠缺!
好舵机的标准多了去了,除了你说的那些:
虚位,速度,打舵的精度(即死区),一致性,....对事不对人!