恒冠悍马开箱:惊喜不断但总能挑出毛病

cst1992 · 发表于 2019-7-7 12:49

本帖最后由 cst1992 于 2019-7-16 07:00 编辑

今天早上还在睡觉，顺丰打电话叫我去取快递。然后我猜可能是悍马到了，没想到果然是。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 12:53

包装箱上的参数（数量一套、毛重9公斤、净重8公斤、尺寸64.5x28.5x34cm）和内部的彩盒包装。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 12:54

这个箱子装在我小飞度的后备箱看起来还是不算太大。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 12:55

开膛了，看哈里面都有些啥

cst1992 · 发表于 2019-7-7 12:57

跟之前那台M977一样，悍马也是用的这种高密度泡沫箱子，以后带出去用这个箱子完全够了。帖纸也是单独放在外面的。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 12:58

箱子的固定当时还是强磁，还比较拽实（川渝地区方言“稳固”的意思）

cst1992 · 发表于 2019-7-7 12:59

这次悍马把遥控器装在了箱子里，之前的m977箱子里是没有放遥控器空间的。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:02

除了车子本身和遥控器以外，箱子底部还有各种配套的细节件、工具等

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:04

PS，开张过程中有什么疑问和想看的地方欢迎回帖，我都会一一给大家拍照看的。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:07

配套的常用工具

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:09

控带、数据线及备用螺丝钉

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:12

车顶机枪组件

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:25

悍马车就不多介绍了，这款军用越野车从上世纪八十年代末一直服役到现在，硬朗的外形给人留下了深刻的印象，在军迷心中地位很高。恒冠这台悍马在外观的还原度上还算不错，下面就细节一一点评下。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:29

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:32

在车头、钱桥部分，恒冠这台悍马跟真车结构几乎完全相同，都是采用的双A臂的独立悬挂，车轮的传动也采用了轮边减速结构。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:32

一头是狗骨，一头是CVD

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:33

中间有个环不知道是什么东西，回去研究下。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:35

前保险杠可以活动，采用的是橡胶材质比较软。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:36

这次恒冠的车灯设计非常不错，如果给977打5分，那这个就可以打9分，少一分是怕他骄傲。

cst1992 · 发表于 2019-7-7 13:37

前保险杠可以打开，跟真车固定方式类似。

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