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470用k8锁尾效果讨论

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楼主
发表于 2019-7-27 23:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
个人感觉470设计有严重缺陷
1尾桨太小
2尾轴太短,行程不够
3尾皮带轮齿比不够,导致尾吧转速不够
4尾拉杆球头太紧,不顺滑
5厂家尽可能使用450系列的配件,导致尾轴等部位太纤细,虚位太大
改善方法
换74的尾桨代替原来69的,
换冰人的14t尾皮带轮替原来15t的,
换冰人的应力拉杆代替原厂球头扣的,
要么就换mb代替k8,能很好改善,但是大螺距还是吃力锁不住,k8锁尾效果跟mb差太远,尤其小鸡上特别明显

不用mb不知道还有没有别的方法了
请大家集思广益下~

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沙发
 楼主| 发表于 2019-7-27 23:16 | 只看该作者
补图

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3
发表于 2019-7-27 23:47 | 只看该作者
470原厂就是MB 陀螺仪吧
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4
发表于 2019-7-27 23:50 | 只看该作者
5
发表于 2019-7-27 23:52 | 只看该作者
6
发表于 2019-7-28 00:54 | 只看该作者
470  kbar一点问题都没,先解决机械吧
7
发表于 2019-7-28 07:34 | 只看该作者
你用大尾桨就不要加齿了,x3用62都妥妥
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8
发表于 2019-7-28 08:23 | 只看该作者
k8能用 换加长尾轴 用碳桨  皮带拉紧即可
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9
发表于 2019-7-28 09:02 | 只看该作者
问题有这么严重吗?没见别人说过。
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10
发表于 2019-7-28 16:17 | 只看该作者
我觉得470设计没问题,可能是你机械的问题
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11
发表于 2019-7-28 20:10 | 只看该作者
尾轴短是硬伤,官方都承认了,后面新卖的尾轴加长了
12
发表于 2019-7-28 20:30 | 只看该作者
所以买LT不就完了。470LT飞起来啥问题都没有,对皮传实在不感冒也没兴趣。
13
发表于 2019-7-29 09:57 | 只看该作者
估计是你尾桨轴承装反了。。我的K8锁尾一根棍。。
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