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楼主
发表于 2007-3-10 00:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
:em22: 为什么2旋翼的直升机总是在主翼90°角的位置增加2个类似小翼?(还是平衡锤?)
一样的东西啊?有什么作用?大家给指点一下吧
是不是多翼直机就不用那玩意?为什么又可以省掉呢?:em22: :em22:

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沙发
 楼主| 发表于 2007-3-10 00:59 | 只看该作者
共轴双浆机似乎不要那个小东西吧?为什么呢?:em22:
3
发表于 2007-3-10 11:58 | 只看该作者
是副翼吧,是用来控制前后左右移动的,据说真的直升机是靠改变螺距来实现这些动作的,
但是因为靠螺距来实现这些动作,使得动作幅度比较小(因为螺距的大小限制有一定的范围,就好比汽车前轮如果只有5度的方向,要调头就要很大的地方才能转一圈,要是15度25度90度,就可以用很小的地方完成同样的动作)因为真的直升机现在的技术好象还不能做较大的动作,比如横滚等3D动作所以没有必要做成带副翼的,因为带副翼的结构复杂可靠性低,所以用在模型和无人机中,机动性强很多

共轴双桨的电直一般也有,但是是重锤 功能不一样,我认为是用来在做完动作后自动恢复初始螺旋桨的状态的,就向汽车前轮在打过方向后要通过前轮的前束角度来自动恢复前轮回正

有不对的地方大家多多指正:em15:
4
 楼主| 发表于 2007-3-10 21:29 | 只看该作者
感谢解惑!:em21:
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