MZ-24和T10J遥控器的拉距对比，结果惊人！

^想入飞飞^ · 发表于 2015-5-15 15:50

         炸了一台大型多轴，分析原因是T10J遥控器的R2008SB接收机失控，因此特意做了这次实验，此贴无任何意图，仅供技术探讨！
      首先来看一下场地，下图：

箭头1是起始点，然后分别在箭头2、3、4的地方拍照对比。转下图

上图位置1 T10J R3008SB 绿灯，MZ24接收信号100%，然后把带有MZ24 GR16L接收机的直升机机和T10J遥控器放在窗台上，实验开始。
看下图：

上图在箭头2的位置，由于墙体的阻隔，3008接收机信号灯红绿交替闪烁，而MZ24信号有85%。
再看看位置3的情况，下图：

3008接收指示灯一时红一时绿，MZ24信号在35%~60%之间跳动！再来看看位置4，绕到的厂房背面.
下图：

3008完全失控，MZ24信号在5%~10%跳动！

   说明：MZ24的信号在5%是仍然可以控制的。R3008SB接收机后来单独做了一次测试，在位置2和位置4只是偶尔闪一下红灯，位置3正常。
            位置1距离位置2  50米，位置2距离位置3  150米。
   结论：
            1、两款遥控器相互干扰，2、T10J的抗干扰能力偏弱，特别是配R2008SB更差！

下面是炸坏的多轴，损失过千元！

本贴完毕，谢谢大家！

slamb · 发表于 2015-5-15 15:59

狗老扑那儿用户发来贺电。坐等F粉和J粉来喷了。

littlestep · 发表于 2015-5-15 16:21

f記的發射功率本來就弱, 現在還要妝綏在殼子內.....
就是當年fasst 無人能比.
現在啊, 人家都是150mw 的3~5公里長距離世界.
小日本無論各方面都好像還沒睡醒,沉醉在過去的輝煌裡.

hmimi888 · 发表于 2015-5-15 16:21

wangzhengtatata · 发表于 2015-5-15 16:46

本帖最后由 wangzhengtatata 于 2015-5-15 16:50 编辑

很奇怪，用的好就用的好，为什么非要分出个你死我活？话说多旋翼厂家都拿futaba的sbus1协议做匹配，而且大多是拿6208和7008做的匹配，2008之类的接收机都容易解析错误（不要问为什么，我也好奇都是同样的sbus1协议，惨渣多次的我飘过。）。何况你个Graupner，
没有最好的，只有最合适的。楼主你不分析飞控解析问题，却来找失控问题，方向搞错了吧。如果是完全失控且失控保护设置正常，你的多旋翼应该是进入相应的返航或者悬停等待状态。别告诉我你的多旋翼是返航途中撞楼炸鸡的吧？如果不是撞楼炸鸡，所谓的失控我看八成都是 sbus解析错误。