众说纷纭，场外充电到底多少c? 3.5c? 5c?

之小邓 · 发表于 2019-2-21 22:46

可以给出科学依据吗？

电池也是有寿命的

100次挂和200次挂差别还是很大的。

不知不觉爱上你 · 发表于 2019-2-21 22:51

本人6s 1400开6A 6s 2200开10A 6S 5200开25A

PROON · 发表于 2019-2-21 23:01

6S电池，1200-1400：5A，1500-1800：8A，3300：13.5A，外场充电时间都在15分钟左右

LongWool · 发表于 2019-2-21 23:07

一般充电，我控制在8-10分钟左右，不一定要5C，如果一个架机，4块电基本不用停了。

Y逍遥游Y · 发表于 2019-2-21 23:22

玩固定翼的从来不纠结大电流充电会损坏电池这个问题。因为电池的寿命一般都撑不到电池炸坏的时候。

cartex · 发表于 2019-2-21 23:33

场外动力电直接4-5C充，15分钟充好一块为佳。反正我的电池不是炸坏就是放坏的。

cloud104 · 发表于 2019-2-22 00:11

外场看情况充，保证有电飞就行了，一般外场不用充满，99%就开飞。伤电池主要过充过放和存放时间太长

szcqcc · 发表于 2019-2-22 00:25

电池一般不是用坏的，放心猛用

HKing · 发表于 2019-2-22 00:40

x3用1500，6a充，感觉很耐用。有几次为了赶时间7.5a充，感觉电池没劲了。当然也有150循环以上了。

v977 · 发表于 2019-2-22 01:39

4s2200，10A充，8分钟充满，一个起落5分钟，两颗电池不停的飞。
我也不懂算这是几c充

葡萄干面包 · 发表于 2019-2-22 02:37

首先要冷却电池，这一步很重要，电池很烫的时候无论多少C充电都是伤的。冷却之后5C充电没问题，室温开充到充满也就有点温热

唐山悟空 · 发表于 2019-2-22 07:54

我的经验：
3s450用2安，3s1500用6安，3s2200用6安，4s2200用8安，6s5200用12安，供参考

之小邓 · 发表于 2019-2-22 08:09

葡萄干面包发表于 2019-2-22 02:37
首先要冷却电池，这一步很重要，电池很烫的时候无论多少C充电都是伤的。冷却之后5C充电没问题，室温开充到 ...

求教，为什么要冷却?

之小邓 · 发表于 2019-2-22 08:11

唐山悟空发表于 2019-2-22 07:54
我的经验：
3s450用2安，3s1500用6安，3s2200用6安，4s2200用8安，6s5200用12安，供参考

3s 1500 也敢于用6a?

之小邓 · 发表于 2019-2-22 08:14

唐山悟空发表于 2019-2-22 07:54
我的经验：
3s450用2安，3s1500用6安，3s2200用6安，4s2200用8安，6s5200用12安，供参考

谢谢！

之小邓 · 发表于 2019-2-22 08:15

LongWool 发表于 2019-2-21 23:07
一般充电，我控制在8-10分钟左右，不一定要5C，如果一个架机，4块电基本不用停了。

谢谢

之小邓 · 发表于 2019-2-22 08:15

HKing 发表于 2019-2-22 00:40
x3用1500，6a充，感觉很耐用。有几次为了赶时间7.5a充，感觉电池没劲了。当然也有150循环以上了。

谢谢

唐山悟空 · 发表于 2019-2-22 09:02

之小邓发表于 2019-2-22 08:11
3s 1500 也敢于用6a?

十一年飞行经验的我可以负责任的告诉你：没问题

fp728618582 · 发表于 2019-2-22 09:30

6s5000毫安 30a充电的路过……

13624810703 · 发表于 2019-2-22 10:12

Y逍遥游Y 发表于 2019-2-21 23:22
玩固定翼的从来不纠结大电流充电会损坏电池这个问题。因为电池的寿命一般都撑不到电池炸坏的时候。

有道理

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