新手飞固定翼记得副翼设置小舵量！切身体会~

jam22m · 发表于 2012-6-5 11:31

我也是新手，但是我炸鸡是老手了，什么自制KT北极星、GeeBee，epp su31、全球迷你塞斯纳182，75飞翼、60飞翼，epo海盗、F-15，DLG等等，全部炸得头晕脑胀！都变成修机老手了。这段时间通过飞翼设置才想到原来新手应该把副翼舵量设置小一点，飞起来才会稳，因为新手不知道修正时副翼舵量需要多大，导致修正时过量，就好像开车一样，新手不知道转弯要打多少方向盘，导致过了头还没有回正，这样来来回回就控制不了飞机了。为什么飞模拟器这么好飞？因为模拟器里面的飞机精度极高，滑翔性能太好，现实中的飞机需要很多调试，很多客观因素影响，所以尽量减少副翼舵量是避免新手炸鸡的一种方法。

这是我的炸鸡体验，如果不对的话希望老鸟批评指正~

天山飞鹰 · 发表于 2012-6-5 11:35

对舵量把握不准的首飞最好加个大小舵和舵机曲线:em15:

jam22m · 发表于 2012-6-5 11:48

大小舵和舵机曲线对我们来说太深奥了，如果遥控器不支持也难调啊，但是副翼舵量应该可以用舵角调整吧~

gyro · 发表于 2012-6-5 12:32

要习惯精细操纵。
舵量太小，有的时候连反扭都纠正不了。那样就只有炸机一条路了。

kira0328 · 发表于 2012-6-5 14:42

。。楼主飞了那么多飞机才知道要设置副翼舵量？看样子楼主潜水不够深啊

我心飞翔6511267 · 发表于 2012-6-5 15:01

一定要设置曲线哦，曲线和舵量同样重要。

400907wyc · 发表于 2012-6-5 15:51

“尽量减少副翼舵量是避免新手炸鸡的一种方法”——这是正确的。舵量大了，新手掌握不好就会让飞机往下栽，这样就更容易造成‘手忙脚乱’，一次又一次的操纵失误，不是过头，就是不足，只要其中一次改不出来——就摔！
我现在的做法是把舵量调到——打满舵1～2秒钟，飞机不栽下去——这样新手就是打错舵也不会马上摔，还有时间救。当然，这个飞机是调整好的，没有大的力矩。
新手难免打错舵，而且可以打满舵，舵量大了，一次错误就炸机！没有时间救。

何Sir · 发表于 2012-6-5 16:40

学习

大碗喝酒 · 发表于 2012-6-5 17:39

设置指数曲线，舵量总行程不变

卡斯特 · 发表于 2012-6-5 22:11

其实不用弄小舵量的，我的KT330舵量也很大。遇上大风或者其他情况，副翼很重要啊，不然就更容易炸鸡了，我玩模拟器舵量都是设置100%，让自己习惯精准遥控才是王道

xialiuyidao · 发表于 2012-6-5 22:23

要知道遥控器里还有一个EXP！！！

laowenxu · 发表于 2012-6-6 00:35

一直飞电直，最近飞了几次电固，发现电固只要掌握好降落，其他方面真的比电直好飞多了，对于操控，我没有改变舵机曲线，但沿用了电直的碎舵手法，频繁小舵量调整鸡鸡姿态，管用滴:em15:

aqua19 · 发表于 2012-6-6 02:04

新手副翼设置小舵量是有好处的。因为新手刚开始的时候特别是水平转弯不好掌握，副翼量太大容易进入螺旋坠机。
当然也可以用大舵量，但是曲线一定要设置大一些。-60%以上

生活如此多娇 · 发表于 2012-6-6 08:34

偶飞微风，舵量和3D的水星差不多，把微风当水星飞啦，除了没有吊机，该做的动作基本都做了，呵呵偶表示舵量大了，救机容易，平时注意控制舵量就可以了！

stone51606 · 发表于 2012-6-6 11:40

:em26: :em26:

mqm030610 · 发表于 2012-6-6 14:03

:em26:

熊璇878890 · 发表于 2012-6-29 06:15

潜水有什么用还是什么都没学到

whyscience · 发表于 2013-4-10 10:49

看来要习惯精细操作了飞翼的横滚太厉害了

郝冬杰 · 发表于 2013-4-10 20:13

各位，舵量大了好救机，推荐使用“捏奶手”抓控手法，更精准，更舒心_当然_更舒服/____

不三不四 · 发表于 2018-12-11 18:54

19楼说的很对

新手飞固定翼记得副翼设置小舵量！切身体会~

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