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油门零螺距时,两桨水平夹∠为零,不就是零螺距吗?

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楼主
发表于 2019-2-15 08:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 之小邓 于 2019-2-15 13:54 编辑

我每次调大机小鸡特别是110.120时候,这招实在太好用了,为什么有人觉得两桨水平夹∠为零(平衡或垂直尾管时),不一定就是零螺距呢???



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沙发
发表于 2019-2-15 10:09 | 只看该作者
可能0度说的是以机身水平面为参考,比如尾管,而且有的飞机脚架前倾,那就不能单纯的说0度
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3
发表于 2019-2-15 10:15 | 只看该作者
必须旋转一圈夹角都是0,才可以。否则,仅仅某一个方向夹角是0,其他角度不是0,就是没调平。
4
发表于 2019-2-15 10:21 | 只看该作者
路过,看看
5
发表于 2019-2-15 10:27 | 只看该作者
6
发表于 2019-2-15 10:39 | 只看该作者
曾有美梦 发表于 2019-2-15 10:15
必须旋转一圈夹角都是0,才可以。否则,仅仅某一个方向夹角是0,其他角度不是0,就是没调平。

  
7
发表于 2019-2-15 10:50 | 只看该作者
无副翼的直机调机的时候将两个桨往一个方向折,旋转一周看两个桨的夹角。
学会了这招,什么十字盘水平安放座,什么螺距尺都可以省了。
8
发表于 2019-2-15 10:54 | 只看该作者
stylecheng 发表于 2019-2-15 10:50
无副翼的直机调机的时候将两个桨往一个方向折,旋转一周看两个桨的夹角。
学会了这招,什么十字盘水平安放 ...

四桨怎么弄
9
发表于 2019-2-15 11:09 | 只看该作者
因为是有虚位的!0夹角的时候你上下拨大桨看看!
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10
发表于 2019-2-15 11:30 | 只看该作者
2444198976 发表于 2019-2-15 10:09
可能0度说的是以机身水平面为参考,比如尾管,而且有的飞机脚架前倾,那就不能单纯的说0度

纵轴为零就可以了(机头机尾),一圈都要零,那些跪地机700x/sab之流哭晕在马桶里面。
11
发表于 2019-2-15 11:31 | 只看该作者
stylecheng 发表于 2019-2-15 10:50
无副翼的直机调机的时候将两个桨往一个方向折,旋转一周看两个桨的夹角。
学会了这招,什么十字盘水平安放 ...

能用但不严谨,有点经验主义。
12
发表于 2019-2-15 11:39 | 只看该作者
我笨 还是用调情器吧
13
发表于 2019-2-15 11:55 | 只看该作者
主要大桨重力影响造成虚位。
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14
发表于 2019-2-15 12:02 | 只看该作者
顶风飞不动 发表于 2019-2-15 11:30
纵轴为零就可以了(机头机尾),一圈都要零,那些跪地机700x/sab之流哭晕在马桶里面。

对,我就是这个意思,以前他们说的时候我还不理解,其实道理就是这个
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15
发表于 2019-2-15 12:12 | 只看该作者
cloud104 发表于 2019-2-15 11:55
主要大桨重力影响造成虚位。

就是这个意思
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16
发表于 2019-2-15 12:13 | 只看该作者
虚伪大的时候,调出来的正负螺距查很多
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17
发表于 2019-2-15 14:38 | 只看该作者
确保十字盘完全水平才有意义
18
发表于 2019-2-15 16:31 | 只看该作者
水平和平衡尾管两个方向,夹角都为零才可以。
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19
发表于 2019-2-16 10:32 ——“来自手机” | 只看该作者
本帖最后由 PROON 于 2019-2-16 10:34 编辑

这种方法对付不了两个桨螺距不一致

PS: TW的RCMANIA没了吧
20
发表于 2019-2-16 14:34 | 只看该作者
如果两桨拉杆长度不一样,比如一个螺距负一度,一个螺距1度,那你折过来两桨也是夹角为0
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