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你们的470用k8飞得怎么样?

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楼主
发表于 2018-2-12 23:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我按450调的,飞起来软啪啪的,尾巴不够好,急推油门甩尾较450严重,调哪里会锁尾硬一些?

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沙发
发表于 2018-2-12 23:30 | 只看该作者
螺旋总距补偿
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3
发表于 2018-2-12 23:50 | 只看该作者
增加锁尾感度试,大螺距时注意有没有掉转。380桨反扭力比325桨要大。
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4
发表于 2018-2-13 09:20 ——“来自手机” | 只看该作者
新人请教, 原厂的mb锁尾效果怎么样? 我的470还在零件状态。。。
5
发表于 2018-2-13 12:06 | 只看该作者
用定速绝对一根棍
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6
发表于 2018-2-13 19:32 | 只看该作者
我470用k8也是这个问题,然后换了mb
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7
 楼主| 发表于 2018-2-14 18:31 | 只看该作者
kdsrjx 发表于 2018-2-12 23:50
增加锁尾感度试,大螺距时注意有没有掉转。380桨反扭力比325桨要大。

把正螺距从12降到了10,又把尾旋翼补偿螺距加大到30,锁尾效果略好一些了,但还是软,k8就这样了?
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8
发表于 2018-2-14 19:26 | 只看该作者
CHEN7686 发表于 2018-2-14 18:31
把正螺距从12降到了10,又把尾旋翼补偿螺距加大到30,锁尾效果略好一些了,但还是软,k8就这样了?

没有需要的话正螺距不一定要调10,调陀螺仪尾旋翼参数的陀螺增益,加大到大螺距时尾巴不抖动,也不向两边跑,如果陀螺增益不能加大可以增加尾部博士帽里的停止增益,AB都要加,尾部里面的优化先不勾,尾巴调到满意了再勺。
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