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旋翼头刻度对准+双桨折叠夹角为零=零螺距?

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楼主
发表于 2018-1-24 19:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
假如这样就是零螺距,是不是只要套上电子螺距尺,重置零即可?

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沙发
发表于 2018-1-24 19:34 | 只看该作者
理论是这样的 实际情况不是这样 有误差的
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3
发表于 2018-1-24 20:50 | 只看该作者
分别量俩旋翼的螺距  只求度数一样就行   然后对折无夹角  就是绝对零螺距   然后直接螺距尺卡在上面归零即可   当然  我是在陀螺仪设定界面测量的   也就是打杆舵机不会动,并且在中立点。
4
 楼主| 发表于 2018-1-24 20:58 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2018-1-24 20:50
分别量俩旋翼的螺距  只求度数一样就行   然后对折无夹角  就是绝对零螺距   然后直接螺距尺卡在上面归零即 ...

请问旋翼头刻度对齐,是不是意味着零螺距啊?
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5
发表于 2018-1-24 21:22 | 只看该作者
之小邓 发表于 2018-1-24 20:58
请问旋翼头刻度对齐,是不是意味着零螺距啊?

目视有误差。估计不影响。。可以继续飞。。

6
发表于 2018-1-25 10:20 | 只看该作者
之小邓 发表于 2018-1-24 20:58
请问旋翼头刻度对齐,是不是意味着零螺距啊?

不一定啊  

7
发表于 2018-1-25 10:20 | 只看该作者
方向盘打直   也不一定车子轱辘就是直的啊
8
发表于 2018-1-25 10:45 | 只看该作者

对齐了还不是0,的话,那还要这刻度干嘛

9
发表于 2018-1-25 10:49 | 只看该作者
momo188 发表于 2018-1-25 10:45
对齐了还不是0,的话,那还要这刻度干嘛

理论上是啊   但是也有公差啊   否则还要螺距尺干嘛? 直接0一条刻度  12.5一条刻度算了。

10
发表于 2018-1-25 11:08 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2018-1-25 10:49
理论上是啊   但是也有公差啊   否则还要螺距尺干嘛? 直接0一条刻度  12.5一条刻度算了。

罗锯尺误差更大

11
发表于 2018-1-25 11:42 | 只看该作者
momo188 发表于 2018-1-25 10:45
对齐了还不是0,的话,那还要这刻度干嘛

又不是量具,这个刻度本身就可有可无的。。

12
发表于 2018-1-25 14:54 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2018-1-25 11:42
又不是量具,这个刻度本身就可有可无的。。

有了不是更方便么,就算不用量螺距也可以飞的啊

13
发表于 2018-1-25 17:19 | 只看该作者
个人感觉全新的话是可以作为参考的,如果炸过旋翼头那就难说了
14
发表于 2018-1-25 17:33 | 只看该作者
momo188 发表于 2018-1-25 11:08
罗锯尺误差更大

那就悬停看双桨   正负螺距靠手感    做不到就是你水平菜喽

15
发表于 2018-1-25 17:56 | 只看该作者
都水到少校了.........
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16
发表于 2018-1-25 18:11 | 只看该作者
该用户已被禁言 发表于 2018-1-25 17:56
都水到少校了.........

我都水到中将了
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17
 楼主| 发表于 2018-1-25 18:51 | 只看该作者
该用户已被禁言 发表于 2018-1-25 17:56
都水到少校了.........

这就要问问这个管理制度了。
我的确水,因为我入魔两三个月,一直发帖寻求解决问题,积分才这么高。
单飞不易,且飞且珍惜。
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18
发表于 2018-1-25 19:38 | 只看该作者
规规矩矩老老实实量螺距最可靠,其他都是老鸟自己的经验分享,可参考,当自己也成为老鸟了,你也会有自己的经验,先按规定动作做吧
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19
发表于 2018-1-25 21:40 | 只看该作者
这个没啥用,我从来不看。
20
发表于 2018-1-26 08:08 | 只看该作者
之小邓 发表于 2018-1-25 18:51
这就要问问这个管理制度了。
我的确水,因为我入魔两三个月,一直发帖寻求解决问题,积分才这么高。
单飞 ...

都跟你说了这个可能有误差,你又说那要这个刻度干什么?   又跟你说配合螺距尺,你又说螺距尺更不靠谱。  那么就目测,也不知道你能不能搞定    那你说该咋办?   
最早没有这个刻度的时候,我们倒是先测好零螺距,然后手动刻一条线,量好11.7(我记得那时候还都是飞11.7度),再划一条线,只要横轴不弯,桨夹没有变形,还是很准确的。

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