调整好的日版370飞翼无动力今天滑行了25米（是不是我力气比较大）

dnflour · 发表于 2006-9-29 23:23

调整了几次，今天日版370飞翼滑行了25米远。很能飘。
问题是到高空后收尽油门滑翔时，头会轻微向下，而低空时却没这种情况。不知为何？

[ 本帖最后由 dnflour 于 2006-11-4 22:29 编辑 ]

达闻西密码 · 发表于 2006-9-30 11:19

我手掷滑行过，还没正式试飞，但确实感觉有点重，先把370飞烂了，再换无刷
反正这个飞翼空的时候，手掷滑行非常好，那不是一般的好，呵呵

dnflour · 发表于 2006-9-30 14:21

感觉无刷的推力还没有火鸟400的电机搭原配桨来的大。明天再去试试。不行的话只好买个微型接收机了

kill · 发表于 2006-10-1 11:29

:em24: :em15: :em15:

达闻西密码 · 发表于 2006-10-2 21:26

今天试飞了傻猫的大飞翼，非常好上手，第一次飞这个飞翼就平稳降落！看来有翼型的飞行器感觉就是不一样，比那个赛斯纳好飞多了，同时还感觉用副翼转向其实非常舒服，比练习机用方向舵感觉好得多

dnflour · 发表于 2006-10-3 21:11

副翼转向当然好了。解决了滑行问题，能滑翔很远。现在的问题是顶风抬头较严重，顺风还好，左倾通过调整舵机中心点有所改善，是否电机靠后引起中心偏移，以及推力线偏转。已上图，请版主大人帮忙分析一下。
飞翼确实不错，撞了路灯杆后垂直落地，没啥变形。

加了很多胶带，重量没秤

接收机是rd6000的标准接收，和电池一起放在了最前面

上两图是1日飞行时的副翼角度

电机两个面，是不是太后了

[ 本帖最后由 dnflour 于 2006-10-3 22:37 编辑 ]

飞鱼 · 发表于 2006-10-5 17:16

你用的是浆保护器吗？铝合金已明显惯穿桨安装孔，不折浆才怪呢，桨也装反了:em15:

[ 本帖最后由飞鱼于 2006-10-5 17:18 编辑 ]

dnflour · 发表于 2006-10-5 19:51

用的是桨保护器。
买来时2个，一个长一个短，感觉长的好固定，就用这个了。桨并不是断在根部，而是断在尖端。
桨已经换过来了。
换桨时没注意:em25: 已经换过来了:em15:
谢谢

50dollar · 发表于 2006-10-6 23:39

头太重，把接收机换掉试试看

达闻西密码 · 发表于 2006-10-7 10:24

这个飞翼很好飞，我目前还用的是原配的370电机，动力已经不错了，我也有跟LZ一样的无刷动力组，准备过几天换上，到时候~~~~~~~~~~~~~:em15:

dnflour · 发表于 2006-10-7 18:10

大人，抬头啊，中心位置已经比猫猫告诉我的偏后了

dnflour · 发表于 2006-10-7 18:11

的确好飞，猫猫的东西不赖:em15:

达闻西密码 · 发表于 2006-10-7 19:36

原帖由 dnflour 于 2006-10-7 18:11 发表
的确好飞，猫猫的东西不赖:em15:

我也准备换无刷了，KV2600的，也是傻猫那里买的，请问一般如何固定？？推力线如何设定？？

dnflour · 发表于 2006-10-7 19:45

我用散热片做了个架子，架子和飞翼用螺栓连接，你可以用捆扎带。翼身上下垫两片电话卡之类的。

达闻西密码 · 发表于 2006-10-7 19:55

你的推力线怎么定的???飞翼上面如何参考设置？？？我目前用的原配动力没有设置推力线，也飞的蛮好，是不是我可以不设？

云飞 · 发表于 2006-10-7 23:44

落地前一定要先收油门啊:em15:

dnflour · 发表于 2006-10-9 12:55

我是收尽油滑到面前地:em15:

陆虎 · 发表于 2006-10-31 17:12

桨也装反了:em15:

xunicheng · 发表于 2006-10-31 21:01

滑翔好的话基本上重心问题不大。应该是推力线不太正确。

你可以试一试，不开动力扔出去，保持平飞然后开动力，如果这时抬头，说明推力线偏上了需要下压，如果低头说明推力线偏下了需要上翘。

coolck · 发表于 2006-11-1 21:24

我也觉得是推理线的问题电机稍微上翘点

上个图帮你分析一下。