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4号机机改装升级报告

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楼主
发表于 2006-9-17 13:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自从能够很好的控制4号机机之后,总觉得它的4合1接收机内置陀螺仪没有锁定功能,很想升级一下,于是从论坛上收了以下设备:

1、华科尔wk-701的控与607接受盒(用于60号机机的控与接受)。收来的控已经改装称日本手(呵呵,右边的摇杆控制油门与副翼

,左边的摇杆控制升降与方向,华科尔原装的是右边的摇杆控制升降与副翼,即十字盘,左边的摇杆控制油门与方向,华科尔的wk

-701官方说明书其实是按照日本手来编写的,服了华科尔了!!!)

2、华科尔006陀螺仪,可以锁尾。

3、新买的雷鸟的混控。

   方案是:用wk701与607替换原有的控与接受,wk701支持ccpm模式与普通模式,开关切换到普通模式。用雷鸟混控控制主马达与

尾马达。用006陀螺仪来锁定尾巴。

   9月13日收到所有的设备,于是开始我的改装升级之路,原先以为一个晚上可以搞定,诶,我想象的太简单了。第一个难题是搞

不清楚控的遥控与通道的对应关系,收控的时候,对方说它的控已经改装成美国手,我以为只是油门与方向从左边摇杆变成了右边

摇杆(因为我以前飞的是4号的控与接受),后来发现不是那么回事,只好用舵机一个个的试验,以及上论坛查什么是美国手,搞了

个晚上才知道这是日本手,呵呵,概念混淆啊!!!由于我练习4号机机的时候,用惯了左边摇杆控制油门与方向,右边摇杆控制十

字盘,但现在控已经被改成右边油门了,没有办法,但为了更加接近以前的操控模式,只好把陀螺仪信号线接到2通道,副翼接到4

通道,变成了左边摇杆操控十字盘,右边摇杆控制油门与方向。
   接着又碰到了第二个难题:我把副翼接到4通道,发现油门与4通道联动,这肯定不行啦,于是又查资料,华科尔的wk701带尾舵

混控功能,于是又折腾,总算知道如何关闭尾舵混控功能。
   心想这会应该没有问题了,没想到雷鸟混控可以驱动主马达,但尾马达不动,搞了半天没有结果,这可以新买的雷鸟混控哦。这

时候已经是凌晨2点,心想明天上班,算了。
    9月14日,我的雷鸟混控是从论坛火腿丁哪里买的,我不知道是不是雷鸟混控的问题,与是从公司拿了万用表,测量主马达转动

的时候,雷鸟混控尾马达是否有电压输出,晚上回来就开始测试,发现始终没有电压输出,郁闷啊。




    呵呵,这件事情还害的火腿丁哥哥说我再也不卖雷鸟混控了,呵呵,其实这也不一定是雷鸟混控有问题,可能兼容性有问题,

或者是我调试的有问题,后话:周六的时候我拿这雷鸟混控(带上控与接受以及陀螺仪)专门跑了趟雷鸟的深圳生产基地,对方一

位小姐接待了我,本来约好是下午1:30过去,对方有工程师在,呵呵,我到了之后,对方说工程师出去了,这也正常,毕竟是周六

吗。接待的李小姐掌握主动权的说:我们这是配合经销商,但我们只检测混控是否正常,不保证你的华科尔的接受盒与混控兼容。

呵呵,人家说的也对(不过早上我已经买了块飞达混控,与华科尔的接受、陀螺仪连接操控没有任何的问题),呵呵,其实你雷鸟

混控兼容性好一些,像我这种买了华科尔的人也不就买了雷鸟的产品吗?想起在论坛上看到南京京尚的服务与市场意识,感觉天壤

之别啊,呵呵,不过也是哦,我只是买了一块雷鸟混控,才60多元而已吗)于是在雷鸟公司接待室一个人等了50分钟,实在等不下

去了,就把混控给了她,让她检测,我就回去了,下午接到电话,说是雷鸟混控没有问题,呵呵。




   9月16日,在深圳塞格旁边的工业品展销中心,买了个飞达混控,在5楼有他们的工程师,呵呵,工程师不错,帮我调试,并且帮

我把飞达混控的线啊焊接好,值得表扬!!!
   下午回来,开始了我的总装:




    然后开始试飞,试飞总体成功,006的陀螺仪的锁尾功能基本达到要求。不过有以下问题:

1、由于增加了陀螺仪、飞达混控以及一大堆连接线,整体总量增加了不少,原先的马达与电池(8.4v)感觉动力不够,飞还是能飞

起来,不过一块电池飞行的时间比原先缩短了近一倍。
2、4号机机的机架没有设计放陀螺仪的地方,我把它放在机头,这有几个问题,一是陀螺仪放置不稳,而是与马达距离过近,会有

干扰。
3、连接线过长,由于自己没有电焊,没办法,这增加了不必要的总量,而且显得很凌乱。

4、华科尔wk701及其的耗电,而且有低电源自动保护,这几天已经不知道用了几排电池了,诶简单有简单的好处啊,4号的控省电多了

   改装体会:
1、呵呵,改装之路没有想象的简单,而且需要投入大量的银子,呵呵,我现在已经发现我的改装问题,解决之道,升级更好的马达

,或者换个无刷,接着你的买锂电,买锂电你的买平衡冲,天哪。
2、你的采购一些工具,比如电焊啊,热缩套啊,线啊之类的。
3、改装就是 时间+金钱+精力=乐趣(不知道能不能相等哦)

   我不禁怀念我的4号原装机机了,呵呵,4合1接受稳定、轻巧..........

[ 本帖最后由 asksunshine 于 2006-9-17 13:31 编辑 ]

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沙发
发表于 2006-9-17 13:24 | 只看该作者
改装就是这样的,不过想想也没什么必要了。
3
发表于 2006-9-17 19:24 | 只看该作者
都能很好控制了为什么还要升级呢?
4
发表于 2006-9-17 23:44 | 只看该作者
这种升级不知道有什么好处...呵呵``升级成无刷的可能会好点..
5
发表于 2006-9-18 08:59 | 只看该作者
为什么不用ESKY的锁尾陀螺仪?它还不到7克呀!请问飞达的混控在飞扬卖多少钱?
6
发表于 2006-9-18 19:26 | 只看该作者
借此机会说一下。混控板的改装和更换需要一定的电子基础,不然很容易接错造成烧板或故障。所以以后如有模友要买雷鸟混控请慎重,原则上不邮寄销售了,因为出了问题说不清。北京的模友可到我店里免费更换。
另外还是要支持楼主DIY,虽然结果不太理想但能学到东西又提高动手能力,以后在改进嘛。如果有问题还可来找我。
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