惨一个字，我只说一次！（大神来找找原因）

灰机上有灰

悬停练习，油门大约在百分之60左右，飞了4分钟左右，高度在一米五左右，听到啪的一声，我感觉不太对，就收在收油的时候高度已经掉到半米左右，在半米的时候我直接收油，落在地上感觉飞机还很正，但是一下就倾斜了，导致多处操烂，皮带也段了，我搞不懂是皮带断了导致的还是相位臂断了导致的！各位帮忙分析下，以免下次再出同样的故障！

水电工

目测相位臂先断的

tty3012

你很胖胖哦

鱼之乐2009

这个悬停的损失算大的了，楼主节哀

annieson

有“啪”的一声后有什么症状？

灰机上有灰

annieson 发表于 2017-6-27 13:35
有“啪”的一声后有什么症状？

因为我是新手当时已经慌了，唯一能做的就是收油门，感觉就是飞机不对劲了，我就立马收油门

灰机上有灰

水电工 发表于 2017-6-27 12:53
目测相位臂先断的

我也这么觉得

cloud104

不敢入3桨，炸机损失太大了

蔡子健

annieson 发表于 2017-6-27 13:35
有“啪”的一声后有什么症状？

散架了。。。

灰机上有灰

cloud104 发表于 2017-6-27 13:39
不敢入3桨，炸机损失太大了

反正我刚刚买了500的配件，有300是炸鸡必换的，还没买尾壳子！和尾管

annieson

灰机上有灰 发表于 2017-6-27 13:40
反正我刚刚买了500的配件，有300是炸鸡必换的，还没买尾壳子！和尾管

三桨炸一下成本这么高呀，看来适合看飞行姿态，练手太贵呀

leon_xj

感觉不对劲就收油门，最大的问题就在这里！

灰机上有灰

leon_xj 发表于 2017-6-27 13:50
感觉不对劲就收油门，最大的问题就在这里！

啪的一声，飞机状态又不对，不收油门咋整，新手没那么多经验

kdsrjx

皮带断会自旋。

leon_xj

你的条件反射还没形成，遇到异常熄火比收油损失要小。不过都要个过程，学费少不了要交。土豪都用三桨入门，小意思啦

roland-c

灰机上有灰 发表于 2017-6-27 13:52
啪的一声，飞机状态又不对，不收油门咋整，新手没那么多经验

切熄火后把油门杆慢慢推上去是正确方法。（飞机的油门关了，螺距推到正的，桨就慢下来了，损失小很多）
p.s. 如果你在3D状态，必须这么做，因为油门杆到底的时候，相当于 -100% 的油门。

新手别入X3L，富丽/SAB380等跪式脚架的机子！！落地太容易侧翻了！！

smnpc_sanjintu

确实应该要先熄火，顶多大小桨扫地，至少不会断尾管。

3278zhang

楼主 飞机出么?收尸体

Sky_kk

roland-c 发表于 2017-6-27 14:04
切熄火后把油门杆慢慢推上去是正确方法。（飞机的油门关了，螺距推到正的，桨就慢下来了，损失小很多）
...

赞同，我第一架飞机就是3d模式出问题，迅速收油导致飞机下坠，炸坏脚架侧板。出问题一定要切熄火，而不是收油。

yyqop01

悬停练习上3桨，西装，高级脚架，只能说明一件事
苟