先说说遭遇。 前一夜提前充满了电，第二天上午出去飞。 环境温度5度左右。 开机后，手机APP里显示电量百分之98，等待几分钟后，卫星6颗，机臂的绿灯亮起，然后，GPS模式解锁起飞。 升到10米左右，手机APP开始报警，此时电量显示百分之98，绿灯变成红灯闪烁，飞机开始自动降落，降落到离地面3米左右，手机APP的报警声消失，红灯闪烁又变回绿灯。手机APP显示电量百分之98，电池上的灯也是后3个绿色常亮，第一个绿色闪烁。降落后，我觉得电池没问题可能是APP有问题，所以，我又升空了，没换电池。升到10米左右，和第一次一样，开始报警，然后又是自动降落，降落过程中，我没做任何操作，降落到7米左右，距离我前方5米左右，我螺旋桨声音减弱，于是我抬头看飞机，（抬头之前在看手机APP）我亲眼看到螺旋桨停转，飞机失去动力自由落体，于是我本能反应急推油门，距离地面半米左右，电机又全速转起来了，证明我这次下意识的推油门有用，但是由于此时离地面太近，还是重重的砸在了地上，损失惨重。这件事情，我是这么觉得的，不管是出于什么原因，飞机在空中，螺旋桨突然停转，自由落体，那可定应该是产品的问题，绝对不可能是操作者的问题，要让电机停转，除非我用遥控器操作上锁。
所以，我想问问大家，有没有什么渠道和方法，可以获取到飞控数据，来证明我上面所说的一切。
如果有办法证明，那就有证据了，打官司肯定赢。
请不在再说什么冬天起飞要把电池焐热这样的话了，我确实没有焐热电池，但是这不是我的义务。况且，DJI的说明书也没有说要焐热到什么程度才能飞。
现在讨论的是为什么飞机在空中会突然断电导致自由落体。
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发表于 2017-2-1 12:51
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