多轴在高压线路的使用。

老阿杜

多轴在高压线路的使用。实际上有多好限制。多轴一般飞行时间在20-30分种左右。时速按50公里/小时来算。 高压线路一般一基约300-800米、（35KV-110KV）.
多轴用在重点上吧110KV线路以上吧，大约500-800米 取最少的500米
线路工 国家标准：山区每组/第天/2公里。实际每天最差也要跑个20-30公里。30-50基榙。

算一下：多轴在实际飞行中：单架次：飞行距离20公里左右 回程10公里。也就是单次只能飞行10公里。10公里/500米=20基榙。

第二架次？ 人跑10公里 再放飞机。正常每组每天跑30公里 每天只能飞三架次。3*20=60基！

没有优势！

老阿杜

实际实用上限制 实在太大了！

然后咱们再提个红外线摄相：在实际工作时，线路工根本就不用！如果发现过热 线路很多很多时候已经跳了！

我是琦琦

不懂，学习中

老阿杜

多轴在线路工作上实用只能在线路工的几种工作时才有一点优势，那就是线路检修（带电检修）。也就是人员不上塔。

但是线路检修每年的工作量实际很少的！

入魔很难

续航时间不够

limingbo99

同行啊，我也电力部门，搞妓鸨自动化

tblon

往一边飞10公里返回，再往另一边飞10公里返回。这样，人不动地方就可以查20公里。

colt1981

前年采购的都是续航1-2小时的无人直升机，奈何电网的人一不会用二不敢用，全都扔库里落灰。
当时的标准都是挂10kg的双光吊舱续航1小时，实测满载最大飞行速度能到14m/s。

老阿杜

tblon 发表于 2017-6-2 22:02
往一边飞10公里返回，再往另一边飞10公里返回。这样，人不动地方就可以查20公里。

总才能飞20公里  回程呀！飞出去不飞回来吗？

老阿杜

colt1981 发表于 2017-6-2 23:28
前年采购的都是续航1-2小时的无人直升机，奈何电网的人一不会用二不敢用，全都扔库里落灰。
当时的标准都 ...

90多公里/小时  

不知道-你是那儿的呢? 我会飞但我们单位没飞机！

老阿杜

limingbo99 发表于 2017-6-2 21:58
同行啊，我也电力部门，搞妓鸨自动化

，自动化的比我这强多了！没钱还在山里跑

colt1981

老阿杜 发表于 2017-6-3 08:16
90多公里/小时  

不知道-你是那儿的呢? 我会飞但我们单位没飞机！

记得河北、山西应该都有，一共招标买了3家公司的10几架无人直升机

纸飞歼轰

大型无人机最好用固定翼和直升机。多旋翼在体积增大优势逐渐下降变成劣势，因为大型直升机飞行效率更高，操纵更灵敏。

老阿杜

colt1981 发表于 2017-6-3 11:25
记得河北、山西应该都有，一共招标买了3家公司的10几架无人直升机

你能知道他们飞的什么样的无人直升机吗？ 我很少看到这样专业的飞机！

老阿杜

纸飞歼轰 发表于 2017-6-3 14:08
大型无人机最好用固定翼和直升机。多旋翼在体积增大优势逐渐下降变成劣势，因为大型直升机飞行效率更高，操 ...

我专业弄的就是固定翼。不过这个飞行速度也太快了一般也得60-80公里/小时，过来拍线路限制也不少，高压线路一般高度也只有30-50米。35KV的可能只有十几米。飞机就只能飞行40-50米高度再带上高倍的摄相机拍出来的东西没那么清楚了。

直升机没搞过，在远距离控制上了解不多。

多轴上有一种 多轴+固定翼 的飞行模式 。我感觉总有点不论不类。

colt1981

老阿杜 发表于 2017-6-4 09:26
你能知道他们飞的什么样的无人直升机吗？ 我很少看到这样专业的飞机！

三架雅马哈r50.其余都是copterworks的af25b

老阿杜

看两线线路图片
今天 下雨  看的有点不清楚！

老阿杜

上面两张是两基35KV塔.朋友看看能飞过去吗？ 拍相片的直线距离差不多有一公里了！

浅唱

楼主  您好   认真看了您的帖子   我是浙江专门做无人机电力巡检的  我们目前主要业务在江苏和浙江山西   你最后发这两张图这种距离我们之前也飞过  将近3公里的距离飞塔巡检在浙江，楼主方不方便留个微信或电话有机会交流一下心得  互相学习一下。

老阿杜

浅唱 发表于 2017-6-8 00:02
楼主  您好   认真看了您的帖子   我是浙江专门做无人机电力巡检的  我们目前主要业务在江苏和浙江山西    ...

我是线路工作。爱好航模吧！无人机上 只是个小白！信箱：124404129@QQ.COM