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台风Q500 4K飞丢了,你们还敢买吗?

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楼主
发表于 2016-6-10 00:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 24品 于 2016-6-10 01:01 编辑

6月7日,上午十点左右,当时天气晴朗,就在头上大概30米左右高度,30米左右距离航拍,眼看机子不能控制,赶紧切一键返回,没反应,赶紧再切人工模式(气压模式),还是不能控制,跟着飞机跑了一小段路,眼睁睁看着他消失在眼前。事后查了下飞行日志,发现FSK-RSSI信号变得很弱,再要据最后的经纬度,发现这个经纬度刚好就是失控前的位置,失控的方向是一片小树林,一直找不到。找了两天,没找到,问了失控方向的老百姓,都是些老人,都说没看到,心不甘,叫上朋友的大疆精灵3一起搜寻,无果,想到夜里失控机的航灯可能还会闪,会比白天清晰,先是用尼康的望远镜在高处搜寻,无果,再叫上朋友的无人机搜寻,还是无果,直到今天,最终放弃。千万别买台风。这是实实在在的教训。下面把飞行日志截图给大家看看,帮忙分析分析。


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2016-6-10 06:27 | 只看该作者
按照楼主说的情况 我觉得有点可能是 遥控器的问题 飞机收不到遥控器的信号了 然后应该是进入返航了 结果返航也出问题了 不过这不科学啊
3
发表于 2016-6-10 08:32 | 只看该作者
DJI飞丢那么多,不照样有人买。
4
 楼主| 发表于 2016-6-10 09:17 | 只看该作者
关键是这机就在我眼前失控啊,大疆有些人是飞得太diao才失控,不一样啊
5
 楼主| 发表于 2016-6-10 09:20 | 只看该作者
遥控没问题,飞行日志里也有记录遥控的信息我可以截图给大家看看,文件长,我只是把头和尾截图给大家看,从数据看出,这些参数都没发生任何变化。

6
 楼主| 发表于 2016-6-10 09:27 | 只看该作者


7
发表于 2016-6-10 10:14 | 只看该作者
看不懂问厂商吧
8
发表于 2016-6-10 11:14 | 只看该作者
最近的民航飞机出事太多,一定要告诉大家不能坐飞机

9
发表于 2016-6-12 15:36 | 只看该作者

这些参数分别是什么?是摇杆的通道量么,无论如何参数一直不变可能性不大,飞控挂了的可能性很大,几千块钱的东西说没就没了,遥控器还不好出也真是心塞。建议还是找售后问问吧,兴许认了责任给赔呢,至少也得搞清楚飞丢原因吧

10
发表于 2016-6-12 16:49 | 只看该作者
感觉yuneec的飞机逻辑有点混乱啊,真的让人不懂。
飞机莫名其妙的就会自己飞走。我也看了另外一个楼主的贴子,他的是TYPHOON H飞丢的
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... page%3D1&page=1
11
发表于 2016-6-12 17:01 | 只看该作者
其实飞丢不可怕,最心痛的是明明飞机就在面前,朝着自己远去,手里拿着遥控器确无能为力,眼睁睁的看着他飞走。
于是想起来一个段子“曾经有一台失控的飞机在我面前我却没有珍惜,等到飞远了才后悔莫及。玩飞机最大的悲哀莫过于此。”
说实在的,玩飞机这么久,第一次见到这么low的黑匣子记录,好歹零度的炸鸡前一分钟数据是加密的,不过自己可以在地面站上面复现一些姿态信息,大疆就更不用说了,APP轨迹同步,飞机也同步记录。yuneec这个黑匣子记录,怎么就给人感觉这么不靠谱啊?买飞机还是相信大厂家吧,好歹有个保障。
12
发表于 2016-6-12 17:06 | 只看该作者
其实,另外补充一句,看见另外一个说480飞丢的哥们儿发的东西,我真的挺同情的,不过话说回来,难怪他质疑厂家,这种表格文件明明可以修改的呀,万一发回去,厂家给你做点手脚,然后就说不清了,而且还没办法让自己直观的看懂。套路深啊。。。。。。
13
发表于 2016-6-13 16:18 | 只看该作者
xuelianghangmo 发表于 2016-6-12 17:06
其实,另外补充一句,看见另外一个说480飞丢的哥们儿发的东西,我真的挺同情的,不过话说回来,难怪他质疑 ...

yuneec的套路估计还是很深的,不知道Q500飞丢的这个哥们的飞机怎么处理了

14
发表于 2016-6-13 16:36 | 只看该作者
Boomerang 发表于 2016-6-13 16:18
yuneec的套路估计还是很深的,不知道Q500飞丢的这个哥们的飞机怎么处理了

你就是那台480丢了的?寄回去修了吗?

15
发表于 2016-6-13 17:12 | 只看该作者
飞丢很正常,名航丢可能非丢
16
发表于 2016-6-13 19:25 | 只看该作者
表格始终显示GPS:TRUE应该表示从头到尾都使用了GPS数据,也就是飞机认为GPS正常,但飞机PITCH、姿态有变化,可是经度、纬度始终没有任何变化,这期间飞丢了的话,表示飞机以为自己还在原地,其实已经飞丢了。个人猜测,不知道对不对
17
发表于 2016-6-14 13:13 | 只看该作者
根据我个人经验,加速度计坏了 imustatus=97
18
发表于 2016-6-15 18:50 | 只看该作者
再到小树林详细找找,我有几次,已经找到飞机附近了,飞机就在眼前,还找了半个小时。其中一次挂在灌木从上,我只看地面了;一次在地面的草丛上,最后都找到了。
19
发表于 2016-6-16 09:28 | 只看该作者
应该当天晚上其他机子飞一下,录像后回来电脑上找。晚上失联飞机灯光会明显些,应该好找一点。
20
发表于 2016-6-17 00:55 | 只看该作者
我的s10000炸的比这个惨,那又能怎样呢?
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