550惨炸！分析一天，真相竟然是这样

弓兵要改行 · 发表于 2016-1-4 22:18

昨天飞550，练习连续后空翻，离地约10米，没滚几下突然飞机毫无预兆地开始疯狂横滚，不到2秒就横着拍在地上，触地前1秒马达熄火，由于副翼舵机似乎卡死，十字盘倾斜角度太大，熄火以后大浆转速暴跌。检查尸体，损失大桨，脚架，大齿，副翼舵机的球头扣，还有崭新的头罩

幸好草地软没有更大损失。
回家分析，电子部件检查遍了也不得要领。最后发现十字盘导板卡住了球头柱。虽然复飞前不能完全确定，但我看9成是这个原因。炸鸡时各种症状都指向这里。如果导板槽再长半厘米，就能避免悲剧了

弓兵要改行 · 发表于 2016-1-4 22:30

十字盘卡死时的假想图。。由于之前一直飞前翻侧翻，温柔航线啥的，一直没事，这次连续的后空翻，才导致卡舵机的

QBZ95 · 发表于 2016-1-4 22:34

litao850001 · 发表于 2016-1-4 22:39

还能因为这个炸鸡?调试的时候你都没看过极限状态的舵机状态吗

老手2 · 发表于 2016-1-4 22:44

估计是调机的时候0度十字盘不在行程的中间，或者可能偏下了

弓兵要改行 · 发表于 2016-1-4 23:01

调试的时候0螺距和总行程都调好了的。k8软件已经玩得很熟了，唯独没想到这个地方会出问题

61996554 · 发表于 2016-1-4 23:19

一地的米

风王子 · 发表于 2016-1-4 23:23

是不是十字盘循环那里过低了

sonyex678 · 发表于 2016-1-4 23:34

弓兵要改行发表于 2016-1-4 23:01
调试的时候0螺距和总行程都调好了的。k8软件已经玩得很熟了，唯独没想到这个地方会出问题

不能光调这个～
调玩最后，要测试极限是否干涉，比如螺距推到最高或最低的时候别松手，然后副翼和升降腰杆也画圈推到4个45度极限角，然后再一手转动螺旋桨看是否顺畅，十字盘有没有干涉之类

入沐三分 · 发表于 2016-1-4 23:48

学习

ithinkpc · 发表于 2016-1-5 00:55

sonyex678 发表于 2016-1-4 23:34
不能光调这个～
调玩最后，要测试极限是否干涉，比如螺距推到最高或最低的时候别松手，然后副翼和升降腰 ...

受教了，我是新手，以前调机没注意过这个，感谢！！

lijikun · 发表于 2016-1-5 07:43

这导板槽好，下面设计自动带锁的，真是锁上之后就自动后空翻了

武杰杰 · 发表于 2016-1-5 08:04

飞前多检查

Hawk208 · 发表于 2016-1-5 09:13

我看见了宇宙牌。。。

keyzheng · 发表于 2016-1-5 09:16

如果真是卡主十字盘造成的那说明两点，第一亚拓这个导轨设计的有问题。第二，楼主调机的时候没有调斜盘低点的极限位置。主要问题还是调机没调好。

WHJ5555 · 发表于 2016-1-5 09:23

宝贵经验

htbaoyufei · 发表于 2016-1-5 09:45

502垫一块3d打印的卡件

126P · 发表于 2016-1-5 09:57

修复的时候检查一下陀螺是不是被憋傻了

zhi1998 · 发表于 2016-1-5 10:11

还是机械设定上有问题

cloud104 · 发表于 2016-1-5 10:17

调机要注意极限的，这个明显超过极限了

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