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我近日绘的带加力燃烧室的微型涡轮喷气发动机图

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楼主
发表于 2005-9-16 20:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
加力燃烧室能产生大约一倍的推力:em13:,而它的结构又非常简单.微型涡轮喷气发动机大多安装在模型飞机的中部,后面还连一节管路,加力燃烧室比一节管路重不了多少.加力燃烧室工作时温度很高.故不能启动时间太长:em16:,由于加力燃烧室工作时温度很高,我在其外边加了个隔热罩,喷口处设有射吸整流体,隔热罩内层有很强的冷空气气流流动,能起到降温隔热的作用:em15:.
  涡喷部分我选用的是径向涡轮,理由是现成的,不用加工.:em15:它和轴向涡轮差在效率,:em22:小涡喷还讲什么效率:em23:
   想了很久画的,:em22:个人思维构建,:em04:不合理处还望多多指点!:em05:这个图基本是按比例画的,下一部的零件图我会上传,制做的过程我会用数码相机拍摄上传,作成后的试车测试,我会用我的DV拍下全过程,上传:em24:(视频咋上传啊:em22:)制作这个微型涡轮喷气发动机的过程可能挺慢,:em12:我的大部分时间是在上班:em25:.................







欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-9-17 09:36 | 只看该作者
读过一个叫做沙丘驻涡的技术文章吗?去看看吧,不用燃料蒸发管,用那个很好,外带冷却
3
发表于 2005-9-17 10:19 | 只看该作者
你这个设计点不着!
4
发表于 2005-9-18 18:13 | 只看该作者
喷管内的气流速度要比通常情况下燃料的燃烧速度高很多,所以如果没有让气流减速的装置不论你的燃料蒸发有多充分都会被气流吹灭!
所以通常家里燃烧室里面除了燃料喷嘴之外还要有一个装置(学名记不清了),让空气在这里形成涡流以便能够点燃并稳定燃烧,由于有喷嘴和这种装置的存在装有加力燃烧室的喷气发动机在不使用加力燃烧的时候,其推力后略有下降(大概在5%左右)
5
发表于 2005-9-18 21:40 | 只看该作者
能给我一份设计草图吗??谢谢了cjy20302830@126.com
6
 楼主| 发表于 2005-9-18 21:46 | 只看该作者
原帖由 战鹰 于 2005-9-18 18:13 发表
喷管内的气流速度要比通常情况下燃料的燃烧速度高很多,所以如果没有让气流减速的装置不论你的燃料蒸发有多充分都会被气流吹灭!
所以通常家里燃烧室里面除了燃料喷嘴之外还要有一个装置(学名记不清了),让空气 ...



我想到这个问题了,所以我把油管出口设在涡喷喷管口附近,那里的管子突然加粗,所以那里气流不大,油管出口设在有涡流的地方.这些是我想象的,我感觉行,打算尝试,谢谢你的帮助!有连接或具体点的......比如示意图等.

zhangjizhangji@126.com

[ 本帖最后由 涡喷 于 2005-9-18 21:52 编辑 ]
7
 楼主| 发表于 2005-9-18 21:46 | 只看该作者
原帖由 logicalmetal 于 2005-9-17 09:36 发表
读过一个叫做沙丘驻涡的技术文章吗?去看看吧,不用燃料蒸发管,用那个很好,外带冷却


什么是"沙丘驻涡"?给个连接!

[ 本帖最后由 涡喷 于 2005-9-18 21:52 编辑 ]
8
发表于 2005-9-18 22:37 | 只看该作者
加力燃烧室里要有火焰稳定器,否则点不燃的。
9
发表于 2005-9-19 23:44 | 只看该作者
就是。。。沙丘后面会有一个稳定的气流区域,这就是新概念的火焰稳定器,而且可以兼作燃油喷口。。。。
10
 楼主| 发表于 2005-9-21 21:11 | 只看该作者
老外用涡轮增压器制做的带加力燃烧室的卡丁车,我终于看见加力燃烧室里面了!看上去挺简单!








11
发表于 2005-9-26 12:22 | 只看该作者

好,祝你成功!

12
发表于 2005-9-26 13:12 | 只看该作者
那个环就是火焰稳定器了
13
发表于 2005-9-30 02:03 | 只看该作者
原帖由 logicalmetal 于 2005-9-17 09:36 发表
读过一个叫做沙丘驻涡的技术文章吗?去看看吧,不用燃料蒸发管,用那个很好,外带冷却

沙丘驻涡需要很多流体力学的知识,用气膜冷却更好。
14
发表于 2005-10-1 17:24 | 只看该作者
看那个加力燃烧室壁这么厚,不知道推重比有多高,发动机很重吧
15
发表于 2005-10-1 21:45 | 只看该作者
带加力的就是耗油,不知道一次能飞多久
16
 楼主| 发表于 2005-10-2 18:08 | 只看该作者
原帖由 咸菜 于 2005-10-1 17:24 发表
看那个加力燃烧室壁这么厚,不知道推重比有多高,发动机很重吧


那些老外是玩喷气卡丁车,不上天.

说来也挺令人费解,:em12:一个普通的涡轮增压器再制造一个燃烧室,:em20:有的有加力燃烧室,有的没有,竟能把一个人推的飞快?!!!:em16:(我看过视频录象)这得有多大的劲啊?:em22:
17
发表于 2005-10-3 12:36 | 只看该作者
原帖由 涡喷 于 2005-10-2 18:08 发表


那些老外是玩喷气卡丁车,不上天.

说来也挺令人费解,:em12:一个普通的涡轮增压器再制造一个燃烧室,:em20:有的有加力燃烧室,有的没有,竟能把一个人推的飞快?!!!:em16:(我看过视频录象)这得有多大的劲啊?:em22:



视频可不可以发个链接上来看看
18
发表于 2005-10-3 14:14 | 只看该作者
推荐一个网站:
http://www.turbokart.com

19
 楼主| 发表于 2005-10-3 20:29 | 只看该作者
我没卡丁车,我打算把我制作的第一个涡喷安装在我的自行车上!我会拍录象,照片上传......(我第一个涡喷比较大,进气转子叶轮直径83mm,上天不大可能了,是因为没有好的或好的轴承太贵,大的涡喷相对转速慢点.)
20
发表于 2005-10-4 17:42 | 只看该作者
我想知楼主油箱打算装在自行车的哪里?
另外建议,用直纹的窄轮胎,减少阻力
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